400cc巡航中的佼佼者？
近来摩托领域中，不是在降价便是有新车面市，特别是复古巡航这一细分范畴，堪称十分内卷
之前有无极 CU525大显身手，接着奔达金吉拉还在持续畅销，可是赛科龙在这方面好像始终稍有不足
25款
但你别急，最新消息来了！赛科龙好似按捺不住，2026 款 AQS401的新车上市，这明显是要往巡航市场投入一条 “大黑鱼”
那问题来了，赛科龙这台迟来的400cc 级巡航，能否有机会登顶第一？
最要该讲的是AQS401自身所具备的产品实力
依据当前可获知的信息来说，该车的设计风格，既不似金吉拉那般走激进的肌肉路线，也未全然照搬传统巡航风格，反倒更像是具备现代感的复古街车巡航。
这便避免了一种状况：钟情纯正复古风格者，或许会觉得它不够地道；然而对于大部分用户来讲，这类 “多功能” 的外观反倒更易被接受，毕竟并非所有人都能驾驭纯粹的美式巡航。
AQS401 采用的依旧是赛科龙那套成熟的401cc 双缸水冷发动机，该机器在RC401与RG401上已实施过测试
虽说不能说性能极其厉害，但好在稳定、平稳，动力输出比市面上主流的300cc 级巡航高出一筹，对于巡航车的目标用户来讲，激情并非首要，可靠、够用才是关键。
既然产品本身有一定根基，那么决定其能否畅销的则是价格
可想而知，赛科龙 AQS401 定会沿袭性价比途径，瞅瞅它自家兄弟车型RE401的定价，AQS401 的起售价择在2.3-2.5 万元，这个价格极有竞争力
那 AQS401 的对手是谁？
无极 CU525，凭借排量偏大且设计还算不错，CU525 可称得上市面上中量级巡航里的典范，赛科龙 AQS401 若想要击败它，硬碰硬肯定不行
唯一的办法就是价格，想必许多资金不足的消费者就会心动，终究省下来那笔钱用来改排气，加装边包难道不挺好？
不可忽视的另外一个敌手是奔达金吉拉，金吉拉具有外观沁入人心以及V 缸别具魅力的优势，然而部分用户始终忧虑品控问题
AQS401 的好点在于，凭借更为流行的品牌口碑与更稳固的双缸发动机，去吸引那些既追求特性又注重可靠性的顾客。
巡航车确实好卖，然而该领域的竞争已然十分激烈
赛科龙 AQS401 如今进入市场，既不算是很早，也不算是很晚
要是它能把外观搞好，把质量维持好，再加上目前这个价格，想要从无极和奔达嘴里分一块肉，小编觉得还是挺有希望的。
可以想到，今年中排量巡航市场必定又会十分激烈，这对于消费者而言，必然是乐于见到的
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