Carrie得知优米Yomi新出了一个Evo版，说白了就是老款的升级版本。这车我仔细瞧了瞧，确实在一些地方做了改动，今天跟大家随便聊聊它到底变了哪些。
坐上去第一感觉是座高挺友好，不高不矮，像我这种身高普通的人，双脚能稳稳踩地，心里不慌。对刚学会骑车的新手来说，这点挺重要。座垫虽然偏硬，骑时间长可能得自己加个软垫，但短途通勤完全没问题。
车头部分变得更有攻击性，大灯棱角更分明，LED的，亮起来挺有神。前脸也设计得更凶了一点，整体看上去比之前更显运动。侧面贴了碳纤维样式的贴花，有点那小跑车的味道。车尾灯现在做成贯穿式的，夜里点亮特别显眼，感觉辨识度提高了不少。
动力用的还是123.7cc单缸风冷发动机，最大功率5.8千瓦，扭矩8.8牛·米。数据不算特别亮眼，但这次悄悄加了个平衡轴——厂家说这级别里头一次用。实际骑起来最明显的改善就是震动小了很多。怠速的时候手把不怎么麻，跑起来也只有大概五十公里每小时左右稍微有一点点共振感，其他时候都挺稳。对于经常骑远一点路的人来说，这个升级是实实在在的。
悬挂系统也调过了。前减震行程较长，后面是中置双减震，过坑、压减速带的时候，车身没有很颠，后边支撑也够用，不会软塌塌的。刹车是前后碟刹，配了双通道ABS，急刹的时候车子不飘，ABS介入时手感很轻，不会突然“弹手”，这点做得不错。
没想到的是，这车还带了一些智能功能。能连手机APP，可以远程看位置、设电子围栏、查车况，甚至车被碰了还会发报警提示。虽然是一台一万多的小车，但这些功能平时挺实用，尤其对于经常停路边的用户。仪表换成了LCD液晶屏，显示清楚，太阳底下也不反光，车速、里程、油量这些基本信息一眼就能看清。
总述，Yomi这个Evo版不是随便改个外观就当新款的，它确实在实用性的地方做了升级。骑起来更稳、配置也跟得上，价格没涨多少。如果你想要一辆既能平时代步、偶尔还能跑着玩的小摩托，这车值得试试。当然，话还是那句，能亲自去骑一圈最好，感受才是最真的。