大家好，我是迷彩少年，赛科龙真的是杀疯了，一个多月上了四款新产品。有意思的是两款踏板人气都很高，两款巡航也是上了口碑和人气前五。满满的都是惊喜拉满，这不这两天又上了一款新款赛科龙AQS401 E-Clutch，中量级巡航首发自动电子离合，大概意思就是跟开自动挡一样了。方便快捷，很适合新手小伙伴。
智控新玩法
整车延续美式哈雷Bobber风格，线条硬朗紧致，高位双出排气增添运动感。头灯为上下胶囊结构的LED光源，尾灯集成在挡泥板内侧，转向灯与战斧减震外装饰罩融为一体，科技感十足。配色有鎏金黑和时光白两个颜色可选。
一个字酷
动力方面：搭载直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量401cc，采用SOHC四气门结构，匹配博世电喷系统，最大功率33kW/9000rpm，峰值扭矩37Nm/6500rpm，动力调校侧重中低转速输出。这动力输出足够，座椅高度730，适合部分女骑手啊。
电子自动离合
天生运动基因玩出双倍骑趣，电子自动离合模式 和手动离合模式，一车两用，硬派巡航出击稳稳的double skill。AMT版配备智能换挡系统，有D挡、S挡双动力模式，还可通过M挡手动换挡拨片操作，0.2秒即可完成挡位切换。是不是很高级！
硬朗风
前减震为传统伸缩式正置前叉，后减震是液压阻尼双枪设计，支持预载调节。提高乘坐长途驾驭舒适性，刹车系统由西互供应，前后盘刹，标配双通道ABS及TCS牵引力控制系统，提高了安全防护。
两个颜色可选
车机系统采用LCD液晶显示仪表，集成T-BOX车联网系统，深度融合DeepSeek智能AI大模型，未来将上线组队、导航、语音互动等功能。简直就是满配了，下图就是两个玩法，各得其乐。喜欢的老铁可以亲自去试驾体验呦。
两种玩法