本田LEAD125的价格出现了大幅下跌，这款曾经以16800元高价入市的全球战略踏板车，如今部分经销商的报价已低至9880元起，降价幅度近7000元。
 
LEAD125当初定价较高，很大程度上是依托本田的品牌影响力。但消费者更加注重性价比，这款车不仅价格比很多150水冷踏板车还贵，而且刹车配置仅为前碟后鼓+CBS，没有ABS，而同款车在泰国2025款都已标配ABS，这让不少注重安全配置的消费者难以接受。此外，国产150踏板车的激烈竞争，以及本田自家佳御110库存价降至9000元左右，也给LEAD125带来了巨大的价格压力。
 
不过，抛开价格因素，LEAD125本身的技术实力还是非常出色的。它搭载的eSP+水冷四气门发动机与PCX同源，动力强劲，加速顺畅，百公里油耗仅1.87L左右，续航能力强。该车还配备了静音启动、自动启停、无钥匙启动、USB-C快充等实用配置，37L的座桶空间能轻松容纳两顶全盔。
 
当然，LEAD125的短板也很明显，刹车配置依然是其不足之处，缺少ABS在湿滑路面或紧急情况下存在一定的安全隐患。机械指针+小液晶屏的仪表也显得比较复古，悬挂调校偏舒适但缺乏亮点。
 
总体来说，降价后的LEAD125从高端车型转变为了性价比之选。如果你追求本田的品质、水冷动力、超低油耗以及超大储物空间等，并且能够接受它在刹车配置等方面的不足，那么现在以9880元起的价格入手LEAD125，还是非常划算的。