当初选车时，网上几乎一边倒地夸豪爵质量可靠、皮实耐用，我也冲着一辆省心车，痛快花了17800元拿下了UFR。虽然比同级别150车型贵了两三千，但想着一分钱一分货，我还是毫不犹豫地选择了它。
可提车刚满一个月，骑了接近1000公里，我却越来越后悔了。主要原因有四点，都是真实体验，不吐不快。

首先就是车身稳定性问题。说实话，我从来没想过一辆摩托车会因为太轻而让人没有安全感。就在提车后没多久，晚上出门骑车突然遇到下雨，我把车停在路边。结果一阵风过来我的UFR直接被吹倒了，而旁边停的其他几辆车都纹丝不动当时我就有点懵。

其次配件价格真的偏高。这次倒车看上去伤得不重保险杠擦伤、右后视镜碎裂，我以为花个小几百就能搞定。可没想到，骑出去一段就发现龙头居然歪了！售后一检查，直接建议换前叉，348元一分不让一个后视镜220元，也没得商量。最后维修总共花了568元，比我预想的贵出一大截。

更让我难受的是第三点维修后车况再也回不到从前。虽然换了原厂前叉，但龙头始终有点向右偏，双手一松车把，车立刻就会倒。就这么一次普通的倒车，竟像是留下了终身后遗症。我 constantly 在心里问自己，这真的是一万七八的车该有的品控吗？

最后还得吐槽它的功能和可玩性。UFR的配置非常基础，除了ABS和TCS能拿来说道，其他几乎乏善可陈。仪表不支持导航投屏，远光灯状态不显示，查看胎压还得进多层菜单、骑一段时间后才能操作，又麻烦又不直观。

你说它质量到底好不好？也许发动机耐用，也许漆水不错，但一旦遇到意外，维修成本和使用体验上的短板，真的让我觉得当初这个决定，可能冲动了。