作为豪爵UFR150的车主，用车已有一段时间，给大家分享下我的真实感受，可能有你没注意过的小细节。
 
日常通勤时，它的动力表现让我很满意。起步轻拧油门就能迅速出发，加速线性，城市超车轻松。不过速度超80km/h后，动力会有些疲软，这也是单杠两气门发动机的通病，好在市内通勤基本够用。
 
配置是UFR150的亮点，博世ABS、电装TCS保障骑行安全，日精TFT全彩仪表信息显示清晰，强光下也能看清。无钥匙启动和USB充电接口也很实用。
发现的问题：
无钥匙启动容易受信号干扰，我有一次怎么也打不着火，出现钥匙链接图标，后来推行一段距离后才打着。
 
舒适性上，后气囊减震对颠簸过滤到位，过减速带震动感小。发动机震动和噪音控制出色，骑行中手脚不会麻，也不会被嘈杂噪音干扰。而且豪爵的做工精细，车身漆面光滑，部件装配严丝合缝，品质可靠。
发现的问题：
虽然坐垫够大够厚，但是海绵偏硬，坐姿使屁股前倾，骑行久了会很累，很多摩友都改坐垫了，我还在考虑。
还能降低4公分
再有就是座桶空间太小，放不下全盔，只能放一些工具等小零碎。前置物盒也不大，一瓶矿泉水大小。
油耗方面，百公里2.2 - 2.5L的表现中规中矩，8L油箱实际加油6.8L左右，续航能力有待提升。
车把左右打死与前风挡的距离不对称，不过很多车都存在这个问题，只要差的不太大还可以，摩友可以试试自己的爱车。
其他问题细节暂时没有发现或者可能在我接受范围，欢迎其他摩友评论区补充讨论。