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奔达 6 缸发动机是奔达即将推出的一款搭载 1700CC 直列六缸发动机的摩托车。
在 2025 年重庆摩博会前夕，奔达发布了这款 1700CC 直列六缸发动机。与常见的巡航车采用的水平对置六缸发动机不同，奔达选择了类似于宝马 K16 的直列六缸布局。同时，奔达还宣布这款发动机将搭载 DCT 双离合变速箱。
DCT 变速箱通过两组离合器分别控制奇偶挡位齿轮组，一个离合器控制当前挡位动力输出，另一个预选下一挡位，换挡时可实现无缝切换。奔达的 EM-DCT 电磁双离合变速箱，相较于本田的机械液压式 DCT 双离合，换挡体验更好，能够迅速调整发动机转速以与车轮同步，实现平顺无感的档位切换。
DCT 变速箱的传动效率高，接近手动挡，能够减少动力中断，对于奔达 1700CC 直列六缸这样的大排量发动机来说，可更好地发挥其动力性能，使动力传递更加直接有效。
由于 DCT 变速箱换挡迅速且平顺，动力衔接紧密，能够让发动机更高效地工作，从而降低燃油消耗。据相关数据显示，DCT 变速箱的综合油耗相比其他类型变速箱可降低，这对于大排量的奔达摩托车来说，能在一定程度上减轻燃油成本负担。
奔达是不是想染指高端休旅车，继长城之后也出一个金翼？
十万的金翼可以吗？