春风450SR骑行3个月,优缺点全给你扒明白

更新于2025-09-15

家人们,入手春风450SR三个月啦,今天就跟大伙唠唠这台车真实的用车感受,先说颜值,这外观真的长在我的审美点上。车身线条流畅又犀利,定风翼超酷,配色也很潮,骑在路上回头率爆表,我每次停车都有人来问这是什么车,虚荣心得到极大满足!

再讲讲动力,450cc双缸水冷发动机,那动力输出相当猛。我第一次骑的时候,绿灯一亮,稍微拧下油门就“嗖”地冲出去了,把旁边的车远远甩在身后,零百加速4秒多,平时超车轻轻松松,高转速时声浪超带感,激情瞬间拉满!不过低转速的时候,油门响应有点迟缓,市区跟车需要多适应。

配置方面,春风450SR也很有诚意。Brembo卡钳搭配博世ABS、TCS,刹车性能杠杠的,紧急制动也能稳稳刹住,安全感十足;5寸TFT仪表能投屏导航,骑行时看路线方便又安全;还有半热熔胎,抓地力强,压弯的时候特别稳。

操控感也很棒,168kg的车重加上钢管编织车架,转向灵活,在市区小巷子穿梭自如。但战斗坐姿有利有弊,帅是真的帅,就是骑久了腰和手腕容易累,跑长途的话我建议加个舒适坐垫。

当然,它也有些小毛病。链条容易异响,我去店里调了几次才好;夏天发动机散热不太好,小腿会被烤得发烫;后座又小又硬,带人不太舒服,基本就是个摆设。

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