没错三業刚刚发布的2025款都灵125，以惊人的低价闯入市场极致版5380元，配备双通道ABS+TCS的极致ABS版也只要6280元。这个价格，几乎重新定义了125级复古踏板的性价比底线。

都灵125走的欧式复古路线，圆润的车身线条、经典的LED头灯配环形日行灯，整体风格温和耐看。漆水和细节处理在这个价位中表现不错，实车看上去并不显廉价。
真正让人意外的，是它的配置水平。ABS+TCS同时出现在一台六千出头的踏板上，在过去根本无法想象。这套安全组合以往通常只出现在万元级别的车型中，如今下放到这个价位，说明国产摩托的“内卷”已经进入了安全科技层面。

动力方面搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率5.2kW，数据不算出众，但调校明显偏向经济实用。9L的大油箱配合官方公布的2.2L/百公里油耗，理论续航突破400km，无论是日常通勤还是小长途，续航焦虑基本不存在。全车LED灯、LCD仪表、USB接口等实用配置也都没有缺席。
当然低价并不意味着完美。三業作为二线品牌，售后网点的覆盖和服务质量可能不如一线大牌，建议感兴趣的车友提前了解本地的服务支持情况。动力方面也不要期待太多，它主打的是轻松好骑、省油省钱，而不是激情驾驶。

总的来说，都灵125的出现，再一次证明了国产摩托车市场的竞争之激烈。它或许不是一台面面俱到的车，但它让预算有限的人也能享受到原本属于高端车型的安全配置和经典外观。

这对于消费者来说，无疑是个好消息。当品牌们开始比拼诚意而不是仅仅拼价格时，最终受益的，永远是我们用户。