大排量的车型受欢迎，同样的，小排量的仿赛车型也受到年轻人的喜欢！一款复古小排量的仿赛更是深得摩友们的心。近日，2025款春风XO狒狒 塞车手上市！市场定价为10680元！还升级了TCS！春风是懂得年轻人的需求的！一万出头买仿赛真的很香！
    2025款XO狒狒赛车手采用迷你仿赛设计风格，将复古元素与现代运动感巧妙融合。全包围整流罩面积相比老款增加35%，不仅有效提升了整车的一体感，还将此前裸露的发动机完全包裹。保留了前脸标志性的“X + O”圆形大灯组，两侧新增导流板与头罩形成完整的风挡结构。车身侧面线条流畅，配备的迷你定风翼更是增强了运动气息。新车提供星光白、日光橙和竞速蓝三种配色方案，来满足市场需求。全车灯光系统采用LED光源，前大灯采用双圆形设计，内部集成“X + O”元素灯带，尾灯和前灯相呼应，还具备危险警示双闪功能。
   它的动力系统搭载一台126cc单缸风冷四冲程发动机，采用风冷设计，结构简单可靠，维护成本也相对低。最大马力9.5匹，最大功率7kW / 8250rpm，最大扭矩9.2Nm / 6500rpm。动力调校侧重中低转速输出，功率相比老款爆发更加提前，满足城市通勤场景。采用6挡国际变速系统，换挡体验较为平顺，极速可达100km/h。
    新车在原有双通道ABS的基础上新增TCS牵引力控制系统。迷你车型因为车身的原因，在湿滑路面或急加速时易出现车轮打滑，有了TCS的加入能大幅降低失控风险，对新手和女性用户也相当友好。仪表还是采用机械指针 + LCD的组合仪表，但新增透镜设计，有效减少了强光下的反光问题，让摩友们在骑行的过程中更好的读取车辆的信息。机械指针显示转速，液晶仪表显示挡位、时速、里程等基本信息，同时配备第二代T - BOX车联网系统和USB充电接口，一万出头就能拥有丰富的配置，妥妥的高配低价啊！
   座高也做了一些变化，从760mm降至740mm，精准解决了身高160cm以下女性用户的“落地焦虑”，也让更多女性摩友和小个子能实现双脚平稳落地。骑行三角也经过优化，采用分离式手把并特意加高48mm，脚踏前移114mm，避免了日常“蜷腿骑行”的尴尬，就算是高个子座上去也不会觉得挤，满足了仿赛外观需求，日常通勤又会比较舒适。搭配7升的油箱容量，配合2.1L/100km的油耗表现，理论续航里程约‌300公里。
   年轻人需要什么，春风就会给什么，可以说做到了“有求必应”，所以，2025款春风XO狒狒赛车是“以用户需求为核心”的精准升级。它精准地抓住了年轻用户对仿赛造型的审美痛点，同时以舒适坐姿、低座高、安全配置升级等解决了日常使用的实际痛点。在当前国内迷你摩托车市场，多数品牌仍以“男性视角”开发车型，而春风通过此次升级，精准覆盖了女性用户对“颜值、舒适、安全感”的三重需求，再次印证了对“细分市场用户心理”的精准把控。对于它品牌而言，春风的此次升级提供了明确的市场参考，相信会有更多的品牌推出迷你车型。