听说没？升仕又要搞事情了！这次是他们家老总直接在朋友圈“手滑”，把还没发布的150V踏板车信息漏了个底儿掉。好家伙，一台150cc的小踏板，愣是还没发布就火上热搜，凭什么？就凭那颗号称“地表最强150”的水冷发动机！
参数一出来，很多人都揉了揉眼睛，最大功率13.2kW，马力直奔17.9匹，这哪像是150？分明是冲着一些250去的！眼下市面上热门的几款150踏板，像PCX160、NMAX155，功率也就11kW左右。不少老款车型甚至还停留在9kW水平。升仕这一出手，直接把性能天花板抬到了新高度。
不光动力狠，造型也一点不含糊。整车走的还是升仕最拿手的机甲科幻路线，线条锋利、灯组犀利，实车如果真长宣传图那样，那上路之后的回头率绝对低不了。当然审美这东西因人而异，有人爱就有人无感。但性能，是实打实的硬通货。
配置方面，升仕一向不吝啬。无钥匙启动、全彩液晶仪表、双通道ABS+TCS牵引力控制，这些目前主流的高端配置它基本全有。轮胎据说是半热熔的，刹车卡钳可能用上对向四活塞，大灯全LED，明显这不是一辆让你慢慢买菜的车。它想让你骑得爽、玩得嗨，甚至还有点“街头出位”的资本。
价格虽然还没官宣，但圈内普遍猜测落在1.3万左右。如果成真，那性价比就真的有点“炸裂”了。眼下国产同级车大多也在1.3-1.5万区间，但性能差了一截。合资车则基本1.6万往上走。升仕这次，明摆着是要“既拼参数、又压价格”。
从350到700三缸，升仕每次出新款，总能扯动一波话题。有人夸它敢堆料、价格狠，也有人质疑可靠性是不是跟得上。但不可否认，这个品牌一次次推高大家对国产摩托的期待。如果150V真能以这样的性能和价格上市，那受冲击的绝不止是一两款竞品，而是整个150踏板市场的格局。现在唯一让人嘀咕的就是什么时候能买到？产能能不能跟上？参数再漂亮，终归还是要骑上路才算数。但愿这一次，升仕不只是参数赢麻了，实车也能真香。