近日，长城灵魂旗下第二款重磅车型，S2000 CT巡航太子车已正式完成申报，并首次发布官方图册。被车友称为“保定女神”的这款车，不仅排量惊人，外观设计更是惊艳。但能不能真正挑战哈雷、本田等进口巡航车呢？今天，我们就来一起看看这台属于中国人自己的八缸巡航太子！
从官方图册来看，S2000 CT保持了长城灵魂系列的东方设计。整车线条流畅饱满，车头大灯圆润复古，LED光源暗藏于经典外形之下，既保留了巡航太子车的韵味，又加入了现代科技。
最让人印象深刻的是，这款车丝毫没有某些国产大车常见的拼凑感。无论是油箱的曲面、座椅的高度，还是排气系统的布局，都显示出高水平的一体化设计。此前工信部申报信息显示，该车将提供多个细分版本，预计在配色、细节装饰和配置方面有所区别。
有人说它像“国产金翼”，也有人称之为“保定女神”，但在我看来，S2000 CT最大的成功就是找到了属于自己的设计，将中国传统瑞兽“麒麟”的意象加入工业设计，让这台车充满美式巡航的肌肉感！
作为一款定位高端的巡航车，S2000 CT最大的亮点当然是那台实际排量1999cc的水平对置八缸发动机。根据申报信息，这台发动机的最大功率达到113kW（约154马力），最大扭矩为190N·m，配合8速DCT双离合变速箱和轴传动系统，动力输出平顺且充沛。
从已知信息可以看出，S2000 CT将配备ABS防抱死系统、牵引力控制、车身稳定系统等主流安全配置。舒适性上，预计将提供电动风挡、座椅加热、手把加热等高端功能，智能方面可能搭载基于8155芯片的车机系统，支持导航、蓝牙连接等功能。
目前，国内大排量巡航车几乎被哈雷、印第安、本田等进口品牌垄断。从已知参数来看，S2000 CT在排量、动力和配置上都已经达到甚至超越了同级别进口车型的水平；如果最终定价如传闻般在20万元左右，相比进口竞品30万以上的价格，将具备明显的性价比优势。
不过，摩托车不仅仅是参数和价格的比拼，更是品牌、骑行体验和售后服务的综合竞争。那么，你认为这款“保定女神”能否真正挑战进口巡航车的地位？如果预算充足，你会选择一台国产八缸巡航车吗？欢迎在评论区分享你的看法！