拒绝“丐中丐”!这台5380元起售的150平踏用ABS和TCS告诉你,安全不该是选配!

更新于14天前

各位摩友们好,前天9月16号,一款150小踏板2025款大福PDX150正式上市,这款小踏板用超低的价格和丰富的配置引起了不少摩友的关注,那这款车的实力到底怎么样?是不是真的物超所值?今天我们就来一起看看。

说到价格,大福PDX150确实给了我们一个不小的惊喜,它提供了三种版本选择,标准版5380元,CBS版5980元,ABS版6980元。在150cc踏板车市场中,这样的定价相当有竞争力,特别是ABS版本竟然控制在了7000元以内,这在几年前谁敢想啊?

配置是大福PDX150的亮点,三个版本都配备了前后碟刹,但安全系统不一样,标准版配备基础刹车系统,CBS版增加了联动刹车,这代表着捏一个刹车把手,前后刹车会按比例同时作用,提高了刹车时的稳定性,而ABS版直接给到了双通道ABS和TCS牵引力控制系统,这在同级车型中是非常少见的。

说到这可能有些新手会问,ABS和TCS真的那么重要吗?简单来说ABS防抱死系统可以防止急刹车轮锁死导致打滑,特别是在湿滑路面上,能大大提升安全性,而TCS牵引力控制系统是在加速时防止后轮打滑的装置,对于驾驶经验不足的新手来说这两项配置确实能提供多一重保障。

PDX150的外观采用了标准的踏板车设计,没有过于夸张的线条,整体造型简洁大方,前12后10寸的轮毂配置保证了骑行的稳定性和通过性,坐垫设计看起来也比较宽大,应该能提供不错的舒适度。

不过话说回来选择摩托车不能只看参数和价格,每辆车都有自己的性格和特点,建议感兴趣的摩友还是去实体店亲自试驾一下,看看是不是适合自己,很多东西都是数据给不了的。

那么各位摩友是怎么看待这款新车的呢?如果你正在考虑购买一辆踏板车,是会选择品牌知名度更高但价格也更贵的车型,还是愿意尝试这种高性价比的新选择?

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