停产的骁800又回归了,这波“老将新装”你觉得咋样?

更新于2025-09-18

9月份工信部新车名单里,钱江悄悄把骁800又给带回来了。这台车之前停产后没啥消息,现在突然冒出,不少老车友应该还挺熟悉的。

新的骁800直接用了海外版的造型,没啥大改,属于“重新上架”那种操作。整备质量219公斤,听起来不轻,但放在中量级ADV里面也算正常水平。极速标的是193km/h,说实话这速度不管是跑山还是高速都完全够用了,咱也不是天天都飙极速对不对?

仔细看申报图,能发现一些实用的小细节。比如档杆那里明显加了传感器,大概率配了单向快速换挡,不用捏离合换挡,跑山跑长途应该能省点事。雾灯这次变成原厂标配,后期不用再自己折腾加装,对经常跑夜路或者天气不好的朋友挺友好。

后视镜改成可折叠的,万一倒车也不容易直接干碎。仪表也换成了竖屏的,看起来更清楚。发动机外壳这些细节稍微调整了一下,不过骨子里还是幼狮800那一套,所以算不上全新车,算是优化升级版吧。

骁800这台车明显是想走一个均衡路线:既能跑烂路,也能公路巡航,配置给的还算厚道,没有特别明显的短板。它瞄准的应该就是春风的800MT,两款车定位挺像的。如果你正在看这个级别的ADV,又不想太高调或者太偏科,这台回归的骁800倒是可以留意一下,等等看最终定价和试驾反馈。

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