就在前两天，本田在海外市场发布了2026款的ADV160，此次版本的更新主要集中在配置方面的提升，以及不同版本的衍生。当然在国内也有很多车友对这款ADV160是比较感兴趣的，那它有没有机会在国内发布上市呢？
外观微调，更具越野格调
从外观上看，2026款ADV160依旧保持着硬派跨界踏板的风格，不过在细节处做了优化。车头两侧新增了空气动力学造型装饰，不仅看着更酷炫，还能在骑行时起到一定的扰流作用。侧整流罩的线条也经过重新设计，整车显得更加结实有力。风挡的面积加大了，能更有效地阻挡气流，骑行时舒适度更高。而且，这次还推出了多种新配色，不管你喜欢低调还是张扬，相信都能找到适合自己的款式。
配置大升级，智能体验拉满
新款ADV160最让人惊喜的就是配置上的提升。首先，换上了5英寸TFT全彩仪表，显示效果比之前的LCD屏清晰多了 ，色彩也更鲜艳。而且，顶配的RoadSync版还支持Honda RoadSync手机互联功能，通过蓝牙连接手机后，导航、音乐播放、接听电话这些操作在仪表盘上就能完成，骑行的时候更方便，也更安全。另外，左侧手套箱里的USB充电接口也升级成了Type-C，现在大家的电子设备基本都是Type-C接口，充电更适配，再也不用到处找转接头了。把手按键也进行了升级，操作起来更顺手，还增加了超车灯闪烁功能，超车的时候轻轻一按，就能提醒前车。
动力稳定，续航有保障
动力方面，2026款ADV160还是搭载那台大家熟悉的eSP+单缸水冷四气门发动机 ，排量156.9cc 。这套动力系统已经在市场上经过了考验，稳定性和可靠性都很不错。它的最大马力有15.8匹 ，最大扭矩14.7牛·米 ，在城市里骑行，动力完全够用，起步、超车都很轻松。而且，它的油耗也不高，百公里油耗大概2.3升左右 ，再加上8.1升的油箱，加满油能跑挺远，日常通勤或者周末短途出游都不用担心续航问题。
安全配置丰富，骑行更安心
安全配置上，ADV160也没含糊。无钥匙启动系统让你不用再到处找钥匙，靠近车辆就能直接启动。ESS紧急制动爆闪功能很实用，在紧急刹车的时候，刹车灯会快速闪烁，提醒后方车辆注意，避免追尾事故。刹车系统采用的是前后波浪碟刹，制动力强，刹车效果好。后气囊减震器带有三级预载可调功能 ，能根据不同的路况和载重调整减震效果，不管是平坦的大道还是有点颠簸的小路，都能骑得稳稳当当。最小离地间隙有165毫米 ，配合前14后13英寸的龟背胎，通过性比一般的踏板车要好，偶尔走走非铺装路面也没问题。
国内上市成谜，新本ADV150或成替代选择
目前2026款本田ADV160在海外已经上市，并且推出了CBS版、ABS版、RoadSync版三个版本，价格换算成人民币大概在1.6万 - 1.81万元之间 ，性价比还挺高。但它会不会引进国内，还是个未知数。主要原因在于国内政策，150cc及以下排量的摩托车免购置税 ，而ADV160排量为156.9cc，一旦引进，消费者就得额外支付10%的购置税，这会让整车价格大幅上涨，竞争力也就跟着下降了。
不过，国内的小伙伴们也别太失望。据消息称，新大洲本田可能会推出ADV150 。这款车预计会搭载NS150GX同款发动机，动力和ADV160相差不会太大 。而且因为排量在150cc以下，能享受免购置税的政策，购车成本能降低不少。如果新大洲本田ADV150的配置丰富、价格合适，说不定会成为ADV160的完美替代车型。
总的来说，2026款本田ADV160在海外的上市，又一次点燃了国内车迷对跨界踏板车的热情。虽然它在国内上市的希望比较渺茫，但新大洲本田ADV150的出现，也让大家有了新的期待。接下来，就让我们一起关注，看看新大洲本田ADV150会给我们带来怎样的惊喜吧！