2025年9月18日，QJMOTOR在重庆的钟楼广场举办了新车战略发布会，以“精品化”为主题，推出了六款全新车型，这也吸引了大批摩友的围观。
前一阵当得知QJMOTOR不参加摩博会的时候，有很多人不禁感叹，这次不仅是钱江，春风也不参加啦，但是谁能想到，QJMOTOR抢先来了一次新车走秀，接下来就让我们去了解下它带来的六辆新车。
第一辆：赛921PRO，售价69999元
赛921PRO是赛921的升级款，由意大利设计师安德里阿尼·莫顿操设计刀，在保留经典造型的基础上，采用更扁平化的设计，直接将战斗属性增强，细节上，板块耦合度、工程塑料件质量和金属件精细度有着显著的提升。
它的发动机沿用了921cc直列四缸水冷引擎，最大输出功率95kW，最大扭矩93N.m，马力接近130匹，极速239km/h，典型的高转速性能取向，动力爆发集中在中后段，适合追求速度感的玩家。
这次赛921Pro的升级可谓“全副武装”，电子油门、电子节气门、电子快排、定速巡航全部到位，显然，赛921Pro这波升级，正是看准了这一关键，为其旗舰地位再添硬核筹码。
第二辆：追921，售价66999元
这辆车作为发布会的重头戏，它并非赛921的简单换壳，而是从内到外进行了精心的打造，它和赛921Pro一样由同一设计师设计，车头部分所采用的镂空设计并非徒有其表，而是基于真实风洞原理打造，绝非糊弄人的装饰。
车尾的造型饱满圆润，排气回压包巧妙地做了遮蔽处理，后尾灯则运用了曲线设计，完美地填满了副车架和高位排气之间的缝隙，使整体线条流畅自然。
追921搭载的是和同款赛921Pro的动力系统，实际排量达 921cc，最大功率 95kW、最大扭矩 80N·m，马力接近 130 匹，性能表现十分卓越。
这款国产街车直接配备了布雷博和马祖奇的“全家桶”高规格配件组合，同时标配电子油门、双向快排，搭配倍耐力轮胎，还拥有弯道 ABS 与 TCS 两大安全系统保驾护航，在国产街车领域独树一帜。
第三辆：新闪600 V4，售价29999元。
这辆车是QJMOTOR首款90度夹角V4巡航车。车身庞大，V4发动机带来独特声浪，虽名为600，但实际排量561cc，最大功率50kw/10500rpm，最大扭矩54nm/8000rpm，新款与老款主要区别在发动机的外观，新款加装了风冷翅片和顶杆装饰壳，修改了空滤和节气门塑料外壳，看上去更加饱满精致。
第四辆：闪600 V2 Classic，售价24399元。
这辆车的外观简洁，配色简约，风格复古，是同级别最具复古韵味的车型，动力方面，实际排量550cc，最大功率38.5kw/8000rpm，最大扭矩53nm/6500rpm，发动机搭载平衡轴，缸径比1:1，低扭反馈出色。
第五辆：新款闪300AMT，售价20999元。
它是QJMOTOR旗下销量最好的小排量巡航车，AMT自动挡解决了新手的换挡难题，此次升级从发动机、排气、轮毂和AMT换挡四个方面进行了改进，发动机参数与老款相同，但新增了平衡轴，造型有着相应的改变，排气改为了常规排气，轮毂新增切削工艺。
第六辆：闪250 LV，售价17999元。
这辆车是在闪250 V基础上改进的，发动机装饰件和轮毂与新款闪300 AMT同款，换装了250cc双缸（标配平衡轴）发动机，其他方面无变化，预算充足可选闪300AMT，预算有限闪250LV也是不错的选择。
此次发布会，QJMOTOR以六款定位鲜明、覆盖多元的新车彰显了其“精品化”战略的扎实落地，在不参展摩博会的背景下，这场抢先举行的发布会反而更具声势和诚意，那么这里面有你喜欢的车吗？可以在评论区说说。