这届摩博会本田可以说是出尽了风头，隔段时间就发一次海报，让摩友们浮想联翩，最为关注的应该就是驭见时空，肆力新生为主题的中排量四缸CB500SF与跨界ADV150踏板了！
先说本田CB500SF这台让摩友最期待的中排量四缸新车型，最靠谱的说法就是会成为与PCX一样的全球车型，因排放环保要求而停产的CB400系列，不禁让人联想到升级后的CB500SF会让经典外观继续下去，就不难想象了！
至于动力，那肯定以上述的说法而去掉CB400的老动力平台，而尽可能的用现有的CB650R做个缩缸，再配合本田的电子离合器，完美解决了排放问题，又能节省成本，以更快的效率与摩友见面，何乐而不为！
至于配置，那肯定电子仪表盘取代双筒机械仪表，再配上双通道ABS与TCS牵引力控制，车机互联导航投屏这些主流配置等，至于减震与刹车，在低价格的同时只能说凑合用，毕竟CB400F和R车型以有先例！
再来说跨界ADV150踏板，这台车刚开始都以为会成为与X-ADV160一样的全球车型，可后来网传由新大洲本田自己生产，而并非全球同步车型，那外形与核心就不难想象还是新大洲本田150新平台SHPE发动机！排量上有优势，但动力上肯定没有纯正的X-ADV160来的酣畅淋漓！
至于配置，那作为堆配置的各大品牌的今天，这台小排量跨界踏板也丝毫不落伍，与NS150GX同样的双通道ABS刹车辅助，TCS牵引力控制，还有车机互联导航投屏这些丰富的配置，可能会成为新平台的精品踏板车！