对于追求大排量ADV的骑士而言，一款兼顾性能、配置与价格的车型始终是“心头好”。如今，这个需求或将被张雪机车的全新车型820X满足——据悉，该车即将在摩博会亮相实车，预计明年年初上市，而高配四五万的传言定价，让它未上市就成为市场焦点。
 
先看最直观的外观与实用性设计，张雪820X走的是硬派ADV路线。辐条轮搭配高离地间隙，轻松应对碎石路、林道等非铺装场景，满足越野需求；车身线条利落干脆，摆脱了传统ADV的“油腻感”，运动气息拉满。同时，它在骑行适配性上格外贴心：提供高、中、低三个版本座高，最低不到830mm，165cm左右的小个子骑士或180cm以上的高个子骑手，都能找到贴合自己的坐姿；即便加装边箱，车身宽度也控制得当，不影响狭窄路段通过性。
 
核心性能上，820X更是直击同级别车型痛点。它搭载820cc直列三缸发动机，最大马力达150匹，低扭输出适合日常通勤，高转爆发力能支撑长途摩旅，动力表现全面。更惊喜的是其轻量化设计——整备质量仅169公斤，比同排量ADV轻出不少，就算在非铺装路面倒车，骑手扶车也更省力。
 
配置层面，820X直接拿出“一步到位”的诚意。电子油门、自动离合、坡道辅助、盲区监测等实用功能一应俱全，还配备了ACC自适应巡航，长途跑高速能大幅减轻疲劳；仪表采用安卓系统全彩屏，支持下载导航APP，联网功能也未缺席，日常使用便捷度拉满。
 
从参数与定价来看，张雪820X竞争力十足，但最终骑行体验如何，还需等实车到店试驾后才能定论。对它感兴趣的骑士，不妨关注摩博会动态，静候更多细节披露！