在本次摩博会上，张雪机车携旗下重磅车型三缸820RR震撼登场，一次推出三个版本，瞬间成为全场焦点，吸引了众多摩友与媒体的目光。
外观上，820RR延续家族化设计语言 ，与500RR神似，却更显大气磅礴。巨大冲压进气口搭配超大定风翼，攻击性十足，高速行驶时能为发动机高效进气，还能增强下压力，保障骑行稳定性。车身线条流畅，肌肉感爆棚，战斗气息扑面而来。
先看RR版，它是基础款，却毫不逊色。搭载819cc直列三缸水冷发动机，最大功率可达113kW ，换算过来足足有153.6匹马力 ，最大扭矩85N·m ，红线转速高达12500转 ，零百加速轻松突破2秒级，最高车速能达到299km/h ，动力强劲。搭配全铝合金双翼梁车架、多连杆结构配气瓶减震，操控稳定。配备电子油门、六轴IMU惯性单元、双向快排等电控系统，安全又便捷。刹车采用TAISKO径向四活塞卡钳配双碟刹，轮胎为正新S5高性能款，抓地力强。
RR-R版在RR版基础上进一步升级。在动力调校上更激进，虽然具体参数未公布，但从透露信息来看，动力输出更强劲，能满足高阶玩家对速度与激情的极致追求。配置上，有可能采用更多轻量化材料，如部分零部件使用镁合金等，让车身重量进一步降低，操控更加灵活，过弯、加速更轻松。同时，刹车和减震系统也会升级，或许会配备更高级别的卡钳和性能更优的减震，提升制动效果与骑行舒适性。
最让人期待的是RR-RS终极限量版，堪称“武装到牙齿”。全段钛合金排气不仅减轻重量，还能优化声浪，带来更震撼的听觉享受。全车采用碳纤维外壳，大幅减重的同时，提升了整车的质感与强度。欧林斯减震与布雷博Gp4卡钳的组合，是顶级配置，能提供卓越的减震效果与强大的制动力。再加上3SEED高性能轮毂等，无论性能还是颜值，都无可挑剔，是极致玩家和收藏爱好者的心头好。
价格方面虽未正式公布，但网传RR版或在4万多元，RR-R版预计5 - 6万元，RR-RS版因顶级配置，价格可能更高 。若价格属实，820RR在同级别车型中性价比超高。与进口三缸仿赛相比，价格优势明显；和国产竞品相比，动力、配置更出色。
张雪三缸820RR三个版本的推出，展示了品牌追求极致性能与满足不同消费者需求的决心。相信在正式上市后，它将在国内仿赛市场掀起波澜，推动国产高性能仿赛迈向新高度。