各位摩友们好，今天在重庆摩博会现场，本田正式亮相了备受期待的CB500SF，这款被无数网友称为“CB400SF精神续作”的四缸摩托车，终于亮相了，它真的是情怀？
说到本田CB400SF了，很多网友都会眼睛发亮，那台经典的四缸发动机，独特的声浪，以及可靠的性能，让它成为当时无数人心中的梦，可惜由于环保法规日益严格，这款经典车型停产了，现在CB500SF来了，它不再是日本市场专属，而是一款面向全球的车型。
CB500SF搭载的是一台500cc级别的直列四缸水冷发动机，具体排量为502cc，最大马力预计将突破80匹，从这个数据来看，它已经完全超越了老款CB400SF的性能水平。四缸发动机的特点是什么？简单来说就是高转顺畅，声浪浑厚，是双缸发动机给不了的体验。
CB500SF最大的亮点之一是配备了E-Clutch电子离合器，这是什么意思呢？就是说你可以不用左手操作离合器拉杆就能换挡了，这对新手来说特别友好，在拥堵路段，频繁的半离合操作会让左手非常疲劳，有了这个功能骑行就轻松多了，而且本田它并没有完全取消传统离合器拉杆，老司机们还是可以按照自己的习惯来操作车辆。
CB500SF在配置上有5英寸的全彩TFT液晶仪表支持手机互联，全LED大灯提供了良好的照明效果，前悬架采用的是KYB倒立式前叉，后悬架为中置单枪避震，搭配铝合金后摇臂。
刹车系统预计会配备前后碟刹和双通道ABS，确保骑行安全，从整体配置来看，CB500SF保留了一些经典设计，比如镀铬圆形排气和斯宾塞涂装选项，同时也采用了一些现代化的设计。
据多方消息透露标准版车型预计售价在4万元左右，而搭载E-Clutch电子离合器的高配版本也在5万元上下，这个价格对于一款本田四缸摩托车来说确实很有竞争力。
不过我还是建议，等实车到店后，大家亲自去试乘试驾一下，感受一下座高合不合适，E-Clutch到底好不好用，如果预算充足，各位老板会选择这款CB500SF吗？