升仕368G到底在百花齐放的今天还值不值得入手？听我和大伙唠唠。
去年的时候就想入手一辆踏板摩托车，在众多车型里，升仕368G成功引起了我的注意。这车热度不低，配置看着也挺香，可到底值不值得选呢？今天咱们就来唠唠。
颜值高，设计独特
第一次看到升仕368G，就被它的外观吸引了。它走的是欧式复古与未来感融合的路线，圆形LED头灯配上金属质感的油箱，再加上嵌入式转向灯，街头回头率绝对爆表。它的配色也很绝，哑光灰、金石绿、奶油白这些低饱和度色调，满满的高级感，很对年轻人的胃口。而且，车上预留了不少改装接口，喜欢个性化的朋友可以尽情发挥，把它打造成独一无二的座驾。就冲这颜值和改装潜力，它在颜值党心里的地位肯定不低。
动力强，操控灵活
升仕368G搭载的是368cc水冷单缸发动机，最大功率能达到29.5kW ，扭矩32.8牛米。实际骑起来，低扭很充沛，在市区骑行，起步、超车都很轻松，一点不拖泥带水。高速上想提速超个车，动力也完全跟得上，实测0到80km加速只要5.2秒，这个成绩在同级别车型里相当亮眼。别看它动力强，油耗表现却很不错，百公里也就3.5L左右，加上17.5L的大油箱，加满一箱油，一周通勤都不用愁，比坐地铁还省钱。
操控方面，它的整备质量比较轻，再加上低重心设计，骑起来特别灵活。即便是力气小一点的女生，原地扶车、挪车也不是难事。前倒置减震搭配多连杆后悬架，过减速带的时候，颠簸感被过滤得很好，骑行舒适性大大提高。
配置丰富，性价比高
说到配置，升仕368G绝对是诚意满满。全彩TFT仪表支持导航投屏和胎压监测，手机支架都省了，USB+Type-C双接口，随时给电子设备充电，简直是手机党的福音。安全配置也很到位，博世电喷系统搭配德国大陆ABS，再加上可关闭的ABS功能，雨雪天骑行也更安心。785mm的座高，大多数人都能轻松驾驭，对新手特别友好。
关键是，它的价格只要3万出头，对比同级别车型，配置比它高的，价格往往更贵，价格差不多的，配置又比不上它。所以说，升仕368G在性价比这一块，优势相当明显。
小毛病也有
当然，这车也不是十全十美的。单缸发动机的通病就是震动相对大一些，虽然升仕通过平衡轴优化和橡胶脚踏缓冲，一定程度上缓解了这个问题，但高速骑行时，手和脚还是能感觉到明显的震动。还有部分车主反映，车辆的装配工艺还有提升空间，比如有些部件的缝隙不均匀。另外，如果你是追求四缸声浪的性能控，或者经常进行长途摩旅的硬核玩家，那升仕368G可能不太适合你，四缸车的声浪和多缸发动机的平顺性是它比不了的，而且它在长途舒适性方面，也还有进步的空间。
综合来看，如果你的预算在3万左右，平时主要在城市通勤，偶尔周末来个小短途摩旅，又对颜值、配置和性价比有要求，那么升仕368G是个非常不错的选择。它能满足你日常骑行的大部分需求，还能让你在街头成为一道亮丽的风景线 。