2025重庆摩博会观察:电动化趋势明显,国产摩托车迈向高端

更新于2025-09-19

重庆国际博览中心人潮涌动,第十六万平方米的展区内,950家企业带来了3000多款车型,其中电动摩托车参展商数量较上届增长60%。

第二十三届中国国际摩托车博览会于9月19日在重庆国际博览中心开幕。作为亚洲规模最大的摩托车专业展览,本届展会吸引了来自全球多个国家和地区的950家企业参展,创下历史新高。

展览总规模达到16万平方米,75个全球摩托车、电动车品牌集中亮相,动静态展示车辆超过3000款。展会聚焦电动化、智能化及大排量摩托车,呈现出中国摩托车产业从传统制造向高科技、高附加值方向的深刻转型。

电动化与智能化成为主流

本届摩博会显著特点是电动摩托车参展商大幅增加,较上届增长60%,智能科技与配件参展商数量也增长了20%。

新能安科技在N6馆展示了“短途出行全场景动力解决方案”,包括多款电池产品。电动车和电摩的电机“防水、防锈”两大难题正在被攻克,无锡豫玛动力科技推出了“会呼吸的防水电机”。

智能科技应用成为亮点。维迈通展示了头盔专用烘干机,董世荣科技推出了2025款摩托电热手把,隐功科技则推出了21Ah钠离子软包电芯。

多款重磅新车亮相

各大品牌带来了备受期待的新车型。摩托莫里尼X-CAPE 1200作为公升级ADV车型,搭载1187cc V型双缸发动机,最大功率95kW,峰值扭矩106N·m。

本田展台全球首发了新款四缸街车CB5000SF,新车标配电子自动离合技术和电子油门,以及TFT仪表、倒立前叉等配置。同时,本田还展出了金翼GL1800 50周年纪念款。

张雪机车“火力全开”,一口气带来了三款重磅新品——四缸街车500F、长途巡航600V,以及性能仿赛820RR。

国产摩托车品牌强势崛起

国产摩托车品牌在本届摩博会上表现亮眼。宗申集团作为展会“东道主企业”和国内最大的摩托车生产集团,布置了本届展会面积最大的展台。

旗下赛科龙系列推出RT5、RT3智慧版、RA600等拳头车型,以及采用了最新电子自动离合技术的新车——赛科龙AQS401 E-Clutch电子离合版。

隆鑫与宗申战略整合后,旗下的高端摩托车品牌无极也展出了DS800 Rally硬派拉力车型,该车搭载798cc直列双缸发动机,以及全可调倒立式前叉等专业越野车配置,续航里程可达500公里以上。

尽管场外阴雨绵绵,而展场内却热火朝天。来自全球数以万计的摩友、专业观众和本地市民观众,兴奋地投入到一年一度的世界级摩托车产业“秀场”当中。

各大品牌陆续举行了25场新品发布会、11场品牌试驾,展场内音乐和欢呼声此起彼伏,气氛十分热烈。

组委会联动全城220个品牌、1511家门店,为来渝摩友提供覆盖“吃住行游购娱”的消费优惠,让摩友在观展之余,深度体验“雄奇山水 新韵重庆”的独特魅力。

国际参与度创新高

本届摩博会的国际化程度和经贸功能进一步增强。目前,已有俄罗斯、巴西、巴基斯坦等国确认组团参展。

另有来自45个国家和地区的400余家境外企业注册观展。组委会已收到超100家境外采购商提交的采购合作需求,意向金额达13亿美元。

展期将组织一对一的供采对接洽谈会,高效促进经贸交易。这表明中国摩博会不仅是中国摩托车产业的展示窗口,更是全球摩托车行业的重要贸易平台。

本届摩博会预计将吸引超过7万名外地摩友来渝,带动城市及周边消费超3亿元人民币。

展会不仅展示了摩托车产业的最新成果,更成为一场全城共庆的“城市节日”,推动了重庆国际消费中心城市和西部国际交往中心建设。

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