摩博会开幕，大家本以为钱江缺席了舞台，可谁知道，它早早在前一天就偷偷开了一场“精品化发布会”。这场发布会不仅甩出了6款重磅车型，还把全新的智能工厂规划带了出来，算是把“存在感”狠狠刷了一波。那到底有哪些看点？跟我一块来拆解。
四缸狠货——追921
首先压轴登场的，必然是大家念叨已久的追921。这台车搭载129匹马力的四缸发动机，定价66,999元。最吸睛的是，它采用了钱江最新一代的设计语言，由意大利设计师莫顿亲自操刀，整车战斗感十足，细节也相当精致。更炸裂的是，它首次配备了电子油门，电控配置直接拉满：双向快排、六轴IMU、全功能TC、弯道ABS、定速巡航，甚至连行车记录仪都没落下，还有多种动力模式随你切换。要说国产车的电控天花板，恐怕它就是那块天花板。至于这个售价嘛，你觉得贵还是值？
升级款——赛921 Pro
紧接着是赛921 Pro，依旧搭载电子油门，全功能电控系统一应俱全。更关键的是，随着钱江智能化新工厂将在10月投产，这台车几乎可以说“没有短板”，就等正式量产亮相了。
闪系列的三连击
闪600 V2 —— 限时售价24,399元。全新发动机平台，全新外观设计，比V4版本更轻巧，更容易上手，适合入门玩家。
25款闪600 Classic —— 售价进一步下探至29,999元，多处细节优化，V4巡航的性价比被拉到极限。
闪250 LV & 闪300MT —— 闪250 LV售价17,999元，而搭载第三代自动挡系统的闪300MT则定价20,999元，可以说把小排量市场也照顾得明明白白。
新工厂＋新战略
从发布会整体来看，钱江不仅带来了更细分、更有诚意的产品，还展示了即将投产的智能化工厂。这意味着未来无论是设计、品控还是产能，钱江都在朝着“精品化战略”稳步迈进。
所以问题来了——今年钱江虽然没在摩博会的舞台上露面，但提前放出的这波操作，反而吊足了大家的胃口。那明年，钱江能不能真的拿出让人眼前一亮、质量过硬、性价比更高的车型？咱们拭目以待！