各位摩友们好，我是小依，QJMOTOR出了款四缸街车，才卖6万多！作为国产首款准公升级四缸运动街车，它一亮相就引发了热议，有人说它性价比超高，有人质疑国产车的品质能否撑起这样的配置，今天我们就来聊聊这辆可能会影响进口大贸公升级街车的追921。
钱江请来了意大利设计师安德里阿尼·莫顿来操刀设计这款准公升级街车，不得不说，这位大师的手笔确实不凡，整车线条肌肉感十足，却又不像一些欧美车型那样过分夸张，V形的LED头灯配上四透镜矩阵大灯，颜值很高！
最吸引人的就是那个铝合金单摇臂设计，不仅减轻了重量，还让整辆车看起来更凶，双侧高位排气管造型也很独特，启动时发出的声浪更是浑厚有力，从外观来看追921完全看不出只是一辆6万级别的摩托车。
追921搭载一台921cc的直列四缸水冷发动机，极速可达239km/h，零百加速只需3秒多！不愧是一辆准公升级四缸街车啊，这动力确实已经追上大部分的进口公升级街车了，而且四缸发动机的平顺性是双缸车比不了的，加上电子油门的精准控制，油门的响应非常线性，不会突然窜车。
再来看看追921的配置，各位摩友注意别被吓到了，前面是Marzocchi全可调倒置前叉，后面是多连杆结构中置减震，制动系统是布雷博卡钳配双浮动碟，还有布雷博直推上泵和转向阻尼器。
电控系统更是丰富，六轴IMU，弯道ABS，TCS牵引力控制，多种动力模式，定速巡航，甚至连双向电子快排都配齐了，这些配置谁敢想能出现在一辆6万块钱的车身上。
还有5英寸TFT全彩仪表支持导航投屏，加热手把加热座垫，USB/Type-C快充接口和内置行车记录仪，可以说追921在配置上真的没得挑。
追921售价66999元，这个价格能买到什么进口车？可能是川崎Z900的低配版，或者是雅马哈MT-09的基础版，但这些车都是双缸或者三缸，电控配置也远不如追921。
各位摩友如果你有7万左右的预算，你会选择这款配置拉满的国产首款公升级四缸街车，还是选择品牌更响亮的进口双缸车？