贝纳利TRK552X

更新于2天前

说实话外观哪怕十年前的鸟嘴,还是帅。主要是耐看,其次工程人员需要把螺丝真的好好抓一下,两个月的车十多颗螺丝,松动,最明显就是三箱,左边边箱竟然松动了,摇得动我还以为箱子坏了,其次就是前面车壳子松动有异响这个都不重要对于我就是自己喜欢没事检查。其他的就是低速的调教需要努点力。在这个排量来说提速很不错了。也很满意了。唯一就是质量的把关,但是也能理解一分价钱一分货,这个价位给的东西,就这样了。本人身高168,很明显的骑行对比,对于经验不足的哥们,或者平衡脚力不大的,不要买X,不要为了装逼苦了自己,也不要乱听网上,练练就好了,自己几斤几两应该清楚,我最多倒了用正面扶起来五次就是极限。这个玩意儿真重,高速也稳。就是装配螺丝,卧槽必须吐槽,没事给螺丝上油避免生锈,一定要有点动手小技巧,常检查螺丝是否松动。我是一个穷哥们,那就要多爱惜。多检查,其他的问题我都可以接受,哪有十全十美的,祝天下摩友一路平安。

现实生活真的大气帅。同级别最重也是最大,最装逼,三四万装十多万的逼。

。一个字帅。油耗,其他脱档问题,重不重。不谈,敢买就敢骑。我不是博主不来专业的。就是个人看法。

穿鞋171,可以看看我的脚,有一点坡度就只能单脚尖一边着地,为什么买X,因为她帅呀,拉的多。

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