各位摩友们好，各位还记不记得开摩托车驾照第一次骑摩托的时候了，那时候被油离配合和换挡折腾得手忙脚乱，现在有一款不用换挡的巡航车型上市了，2025重庆摩博会上，奔达推出了灰石250CVT版，这款车就是自动挡巡航，主要是外观颜值也很高啊！
奔达这次的售价还挺亲民的，灰石250CVT版的官方定价为18980元，不到两万就能买到一辆入门级250cc的自动挡巡航车，这个价格确实很有吸引力，特别是对于预算有限又喜欢颜值高的新手来说。
动力系统是这款车CVT名称的原因，它搭载的是249cc的V型双缸水冷发动机，最大功率19千瓦最大扭矩25牛米，数据上看着一般，但已经能够满足日常通勤和中短途旅行的需求了，最重要的是它采用了CVT无级变速箱，骑手完全不需要担心熄火或者换挡顿挫的问题。
这款车给骑手最直观的感受就是轻松，没有离合拉杆，没有换挡杆，右手拧油门就能走，一捏刹车就停，简单到让人怀疑是不是在骑摩托车，对于新手还有上班族来说，方便的不要不要的，特别是在路上遇到堵车的时候，不需要反复半离合操作。
双通道ABS和TCS牵引力控制系统都是这款灰石250的标配，这在同价位车型中也很少见，安全性能的提升是实实在在的，悬挂系统采用前倒立式减震和后双枪弹簧预载可调减震，调校偏向舒适性，刹车系统前轮是单盘配径向四活塞卡钳，后轮是单盘配双活塞卡钳，制动效果足够用。
智能配置上虽然不像新能源汽车那样功能丰富，但基本的车联网系统还是有的，通过手机APP可以查看车辆状态，定位车辆位置，还有USB充电接口，这些都能满足日常使用需求。
不过这款车也不是适合所有人的，CVT变速箱虽然简单好用，但肯定会缺少一些操控感，骑惯了换挡快感的摩友可能会觉得少了点什么，动力输出更侧重中低转速，适合悠闲骑行不适合激烈驾驶。