各位摩友们好，奔达和无极，这两个国产的自主品牌，在自动挡巡航车这个市场内卷起来了，前天刚刚在重庆摩博会上发布的奔达灰石250CVT版，直接定价18980元，这个价格可不是随便定的，它正好比竞争对手无极CU250自动挡版本便宜了整整一千元！
一千元的差价说多不多，说少不少，对于一款两万元左右的自动挡巡航车来说，这个差价已经足够影响消费者的决定了，奔达很明显是看准了无极CU250自动挡的定价，然后有针对性地制定了这个少一千的策略。
这种定价方式在商业竞争中不算少见，而且效果往往出奇地好，消费者在对比两款定位一样的产品往往会因为这看着不大的价格差异而产生心理倾斜，毕竟能省则省是大多数人的消费观念。
抛开价格来仔细看看两款车的产品力，奔达灰石250CVT搭载的是249cc V型双缸水冷发动机，最大功率19kW，最大扭矩25N·m。
无极CU250自动挡采用248cc双缸水冷发动机，最大功率20kW，最大扭矩23N·m，从数据上看，两者都差不多，难分高下。
配置上两款车都配备了ABS和TCS牵引力控制系统，都采用了自动变速机构，奔达灰石250CVT拥有16英寸的前后轮毂，座高仅为718mm，对身高不够的骑手来说相当友好。无极CU250自动挡采用了更加经典的巡航车外观设计，可能会更吸引喜欢传统美式巡航风格的消费者。
面对奔达的正面挑战，无极该怎么样应对？降价一千元直接对抗？这可能是最直接的方式，但也可能引发价格战，对双方都不利。或者无极可以选择保持现价，但通过增加配置或服务来提升产品价值。
比如提供更长的质保期，免费保养服务或者是赠送原厂配件等，另一个策略是强化品牌形象和产品差异化，突出CU250的独特卖点，让消费者觉得多花一千元是物有所值的。
不管这两家品牌怎么样过招，最大的赢家肯定还是消费者，内卷越厉害的话，就越能让厂家提供更好的产品，更有竞争力的价格，对于正在考虑入手自动挡巡航车的消费者来说现在有了两个不错的选择，可以根据自己的偏好预算，甚至当地售后服务来做决定。
现在问题来了，如果你正在这两款车之间做选择的话你会因为一千元的差价倾向奔达，还是更看重无极的品牌和设计？