摩博会N3惊雷!凯威MBP王炸三车:2万出头,双缸ADV/街车配齐国际大牌!

更新于15小时前

这届摩博会N3馆彻底被凯威MBP和兰美达(Lambretta)包场了。尤其是凯威那个巨无霸展台,新车多到看花眼。最炸裂的还不是排面,是他们和高金动力联手甩出的王炸价格:Finder T352X ADV限时20980元。Catalyst F352街车18980元!Finder T502X也只要24980元。就问你心不心动?手慢真的拍大腿啊。官方小程序下单,10月31日截止,全国门店都能试,抓紧冲。

嫌T502X不够劲?T502X专治各种不服。它没搞傻大粗,精干车身更利于夹持操控,玩技巧贼溜。心脏是高金那台久经考验的486cc双缸机,国内外超15000名用户验证了5年,靠谱。凯威高金联手再调校,低转扭矩爆棚,公路超车猛,野地爬坡脱困更是一把好手。车架升级为高强度钢管编织双翼梁,关键部位强化,耐造。配置堆料堆到天花板,倍耐力辐条胎、西互刹车、博世ABS、马瑞利电喷、马勒活塞、NGK火花塞、大同轴瓦、NTN轴承、FCC离合、DID链条、巴斯夫触媒...全是国际大牌,长途跋涉的底气。7寸竖屏TFT仪表信息清晰,820mm座高+柔软收窄坐垫,长途不累。前19后17寸全地形轮组+190mm超高离地间隙,野地里撒欢毫无压力。

巡航仿赛看腻了?凯威F352就是来破局的。这车长得就不好惹,全身都是硬朗切线,前脸Y字灯+尾部点阵灯,科幻感拉满。骚操作是把转向灯和油箱侧板合体,做出仿赛定风翼的范儿,帅还实用。心脏是高金的349cc双缸水冷机,30.5kW/10500rpm的最大功率,31.5N·m/8500rpm的扭矩,动力线性好控,但高转嗷嗷叫,新手也能爽到飞起。最良心的是车架,同级常见钢管?它直接上钣金双翼梁,强度高、稳如狗。175kg自重+790mm座高,妹子也能轻松hold住。电控更顶,博世ABS+TCS可关可开,安全又好玩。“标准”、“运动”、“玩家”三模式无缝切换,陪你从菜鸟变老炮。

想入门ADV?T352X简直是为你量身定做。发动机和F352同款349cc双缸,但针对野外狠调了一波。动力卡位精准,比250cc双缸猛,比450cc大排温顺好控,新手摩旅绝配。车架同样是硬核的钣金双翼梁。座高810mm,带三箱护杠也就215kg,操控灵活不笨重。凯威和高金的路试团队死磕细节,选的全是硬货,倍耐力辐条真空胎、FCC滑动离合、DID链条、博世ABS+TCS、巴斯夫触媒、NGK火花塞...长途可靠性杠杠的。站立骑行姿势经过多轮优化,脚踏位+膝盖夹持设计,烂路站姿更稳更省力。7寸TFT大屏导航投屏+胎压监测全都有,手动三档风挡+手把护罩,防风沙挡树枝。独立护杠+底盘装甲,豁车更安心。2万出头这配置,真卷死同行。

展台另一大惊喜是意大利复古传奇兰美达。国内由凯威MBP独家代理。新款G350 seriesⅡ排量升级到349.6cc,功率扭矩双提升,还疯狂加码配置,可关TCS、无钥匙启动、手把加热、手机投屏、胎压报警、电子防盗...复古情怀+现代科技完美融合。全新J150更是都市潮人收割机,国内首秀。149cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.2kW/8500rpm, 最大扭矩14.2N.m/6500rpm,脉冲点火+博世电喷。经典六边形灯、猪鼻前脸、固定挡泥板、五档可调前摇臂全保留,但配色更炫更有未来复古感(9种颜色任选!)。钢管车架+金属钣金外壳,质感十足还轻量化。1340mm轴距+脚踏下方9L油箱设计,操控稳如老狗。配置也够意思,五段可调减震、双通道ABS+可关TCS、5寸TFT仪表、无钥匙启动...通勤耍帅两不误。

为啥凯威展台一堆高金车?人家根本不是简单代工,是深度战略绑定。凯威强在海外设计+全球渠道,高金牛在发动机研发+制造品控,联手就是王炸组合,专出高颜值高品质的好货。更猛的是,凯威四川资阳和江苏泰州两大智能工厂十月就要投产了。这意味着凯威MBP正式进入“全球协同研发+部分自产+全球销售”的2.0时代。自己能设计、能生产、能交付、能售后,全链条拿捏。对咱车友好处大大滴,更多原创精品车型,整合资源降低成本,配置更高、品质更稳、价格更香!凯威这次喊出“聚势新启”,这势头,怕是要给摩托圈狠狠洗把牌了。

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