各位摩友们好，前两天的重庆摩博会，各大品牌都在亮绝活，这一台车才是主角，凯威MBP旗下的 Finder T352X！不是说它排量有多大，而是它把价格压到了两万出头，却配上了博世ABS，TCS牵引力控制这些往常只有更贵车型才有的配置，这车什么来头？
先说说大家最关心的价格，凯威Finder T352X的限时售价是20980元，正式指导价也才21980元而已，这个价位段以前可能只能买到单缸的ADV车型，但T352X却给到了一台实际排量349cc的直列双缸水冷发动机。
这台发动机的最大功率30.5千瓦，最大扭矩31.5牛米，换算成大家更熟悉的概念，差不多相当于主流2.0T汽车的动力水平了，更重要的是因为是双缸结构，它的振动控制会比单缸机好很多，长途骑行舒适性更有保障，变速箱也配了滑动离合器，换挡更轻松。
凯威T352X的配置给了不少越级的东西，最显眼的就是博世提供的双通道ABS系统，而且支持后轮单独关闭，这对想要玩点轻度越野的骑手来说很实用，同时它还配备了可关闭的TCS牵引力控制系统，在雨雪天气或者砂石路面上，能有效防止后轮突然打滑导致的失控。
仪表是一块7英寸的竖屏TFT全彩显示屏，支持手机互联和导航投屏，你不需要再在车把上架个手机来看导航了，而且它甚至还集成了胎压监测功能，这些细节考虑得挺周到。
作为一台ADV车型，通过性自然不能差，T352X的离地间隙有190mm，座高是810mm，对于身高170cm以上的骑手来说应该压力不大，整车重量215公斤，包含三箱护杠，在这个级别中算是正常水平。
你可能还是会有点顾虑，MBP品牌知名度是不是不如那些大厂？配置给得这么足，其他地方会不会缩水？从展车来看，它用了倍耐力的真空辐条轮和倒置前减震，关键部件看起来诚意是有的，但最终还是要实车试驾才能知道表现如何。
这次摩博会上凯威MBP Finder T352X的亮相让2万元价位的ADV市场竞争更激烈了，它未必是性能最强的，但可能是目前配置最具性价比的双缸ADV之一了，如果你正在考虑入门ADV车型，会愿意给这个新面孔一个机会吗？