在本届2025重庆摩博会，意大利品牌摩托莫里尼（Moto Morini）在N7馆T43展台带来了三款全新车型。
分别是公升级旗舰ADV X-Cape1200、中量级全能车型X-Cape700，以及硬派拉力ALLTRHIKE 450。
价格方面，X-Cape700铝轮版32980元、辐条轮版35,980元、三箱版38,880元；ALLTRHIKE450标准版29980元、三箱版31,980元、三箱高配版32,980元！
而备受关注的X-Cape1200，其售价为标准版65,980元、三箱版69,980元；并提供前300位用户“2000抵8000”优惠政策及经销商保底回购保障。
轻量硬派越野ALLTRHIKE450
ALLTRHIKE450是摩托莫里尼首次在国内发布的中小排量硬派拉力，外观简洁，车头结构颇有特征，与其风挡组成让人过目难忘的造型！
车头下方也相当精简，高位挡泥板融入长行程的前减震、钢丝辐条轮搭配拉力胎、金属下护板和高离地间隙，高位排气的组合让它天生带着野性。
动力部分搭载449cc双缸水冷发动机，最大功率33kW，最大扭矩42牛.米，主打低扭输出和越野实用性。
悬挂采用KYB全可调倒置前叉和多连杆后减震，前21英寸、后18英寸钢丝辐条轮配真空龟背胎，离地间隙达220mm，并可关闭ABS，能从容面对林道穿越以及其他OFF ROAD。
中量级旅伴X-Cape700
X-Cape700作为X-Cape650的升级换代车型，排量提升至693cc，搭载双缸水冷发动机，最大功率55kW/8500rpm（约71匹），最大扭矩68Nm/6500rpm。
车架采用钻石型钢管+铝合金后摇臂组合，前减震为马祖奇50mm全可调倒置前叉、后为KYB预载可调中置减震，整备质量控制在198kg，既能轻越野又能应对城市通勤。
外观延续X-Cape家族风格，风挡支架上还新增扩展横杆，为加装射灯、行车记录仪等留足接口。提供铝轮、辐条轮及三箱三个版本，起步价32980元。
129匹超公升新车X-Cape1200驾到
毫无疑问，超公升ADV X-Cape1200是摩托莫里尼此次展出的重磅车型。
新车采用家族化无鸟嘴设计，双层整流罩搭配高位风挡，LED对称式灯组勾勒出“X”字型光带，视觉气场直接拉满。
动力部分搭载自研1187cc 87°夹角V型双缸水冷发动机，最大功率95kW/8750rpm（约129匹），最大扭矩106Nm/7000rpm。
电子部分给足了料：六轴IMU、弯道ABS、五种骑行模式、双向快排、定速巡航、TCS牵引力控制、毫米波雷达后向预警、导航+行车记录仪一体化功能，全彩TFT仪表也支持丰富拓展。
配置上Brembo径向四活塞卡钳搭配320mm浮动盘、KYB全可调前后减震、倍耐力高性能轮胎、钢管复合车架与铝合金后摇臂的组合！
更值得注意的是车辆的前刹车上泵是Brembo品牌，而左边的离合为液压离合手把，其品牌也为Brembo品牌！
在这里达摩院要为大家强调一件事，X-CAPE 1200整备质量大家都知道是253KG，但这是有原因的！
因为车辆的油箱容积为24.5升，大大高于市面的ADV车型，所以其整备质量自然重一些！
达摩院有话说
摩托莫里尼在2025重庆摩博会出交出了一份完整的ADV产品矩阵答卷，产品线夸张地覆盖中量级、准公升级和超公升级的细分市场。
而且新车还有自研发动机、毫米波雷达、六轴IMU、Brembo刹车和KYB减震等高规格的硬件加持。
再加上“2000抵8000”与经销商保底回购政策，摩托莫里尼明显在向市场释放信号：它不仅要拼价格，还要拼产品力与长期主义。
对此，你怎么看？欢迎与我们留言互动！