首先是这个胎压监测 大部分时间都是报警的，偶尔胎温都跑上50度了还是报警，天气冷的时候，冷车打着怠速极其不稳…我都严重怀疑是不是阿春被冻死了
不过好在没有把我丢路上，我八月跑了一次长途旅行，一天1700公里，也实测了各个转速区间的油耗，全程高速，在湖南段，基本上均速130左右的跑，一箱油能达到210公里的续航，到了江西段因为道路扩建，均速80公里，一箱油能到280公里，这很超出我的预期了，平常市区代步，一箱油只能跑190公里左右，哈哈
其他方面，国产的电控真是一言难尽啊，在tc打开的情况下，翘头也不会突然断油，而是间隔不到一秒才会介入，不过这样也好，满足了我这种又菜又爱玩的选手
如今已经接近11000公里了，发动机也毫无疑问的开始炒螺丝了，也不是很严重，至少和奥古斯塔那种纯正三缸比起来，675还是很安静了，另外，总感觉这款车加98号汽油没用，动力攀升很慢，加95号汽油才是刚刚好，95匹马力，只有去做了发动机强化➕ecu特调才有资格加98。
如今动不动100匹，125匹，150匹的车型开始遍地开花了，我也开始后悔了，要是当初再等等就好了，不过早买早享受，晚买当肥肉，明年二手车市场应该会让我任人宰割咯，哈哈