曾经问过长途摩旅的前辈，所带行李装备，起码八大装备。所以细思打量一下我的小踏板收纳系统。2025摩博会盛开中，发表点个人观点，与大家共享。
向前辈请教摩旅装备
      贝多芬：出厂没有尾箱，自己加了前挡和平衡杆，可以外挂手机支架和水杯架。买了网上的挂勾拉绳，发现挂钩挂不住原装的后座托架，那个托架比较质感，所以没有更换打算。小贝自带的储物格，相当狭窄，勉强一双薄手套不成型挤进去，或者单独放个钥匙和小抹布。加插一句前踏板的搁脚非常nice，适应驾驶习惯，再加车机的震动感，有脚底按摩功效。座驾是分体式，容不下一个四分三盔，勉强半瓢。如果加雨披工具，盔就入不了。考虑过加尾箱，但是结合车的整体造型，觉的不管是圆形或方形还是所谓煤气罐型尾箱，都有点鸡肋，会有矮锉感。
贝多芬右侧储物格空间
贝多芬原装挂钩和搁脚板
分体座包
        大拉高配：出厂带风挡和尾箱。风挡材质和线条比较理想，但焊接件相对显糙。左侧储物格比较深，开口稍小，能容纳四个钥匙串，二个七寸大屏手机。稍带一句上斜的踏板搁脚有点外八，不知道设计师的设计是否男性的习惯，与整车的女性风格有点不搭。座椅一体式，座桶高度也差一点点，可能舒适性与收纳性在平衡间只能舍我其谁的对抗性。尾箱那是一个大容量，一个四分三盔绰绰有余，还有很大空间，搭配起来，整体线条感也不突兀。
后视角车身
大尾箱
自己更换的带水杯架的金属挂钩
大拉左侧储物格
整体车身，就是倾角大了点
一体式座包
         两个车前踏板部分基本差不多，小贝宽一点，但是挂钩是提手旁，塑料件，可换金属件，但悬挂有限，大拉可以更换金属O型件，可以悬挂更多。