作为每天挤地铁要花 1 小时的上班族，换了极途 150 之后，通勤居然成了我一天里最轻松的环节 —— 不是硬吹，这台车的好，全是日常骑出来的实在感受。
先说最直观的，挪车停车一点不费劲。之前总怕踏板太重，我 160cm 的身高挪不动，结果这台车才 115 公斤，单手扶着就能推，小区里那些窄得只能过一辆车的通道，随便就能拐过去。早高峰找路边车位，别人还在来回调整的时候，我一把就能停进去，省了不少着急的时间。
动力和油耗也特别 “懂通勤”。平时在市区骑，红绿灯起步不用猛轰油门，轻轻拧一下就比旁边的 125cc 踏板快半头，跟车的时候也不顿挫，不会让人紧张。最惊喜的是加油，加满 6L 油能跑 200 多公里。
空间更是帮了我大忙。之前骑小踏板，买个菜、带个文件都得手拎着，极途 150 的脚踏特别宽，30 公分的空间能平铺一个 20 寸登机箱，周末去超市采购，购物袋往脚踏上一放，前面的储物格还能塞手机和奶茶，不用怕晃洒。标配的尾箱也够大，放个半盔、雨衣再加上随身包，完全没问题，不用额外花钱加装，开箱就能用。
还有些小细节特别贴心。比如手套箱上面有 USB 和 Type-C 两个充电口，上班路上手机没电了，插上就能充，不用带充电宝。车身的漆水也结实，上次不小心蹭到墙角，擦了擦居然没留痕，而且车架看着就扎实，过减速带的时候车身稳得很，不会晃得人腰不舒服。
最关键的是性价比，官方价才 6480 元，现在买还送 500 元油卡、原厂护杠和尾箱，算下来不到 6000 块就能拿下。之前担心售后，后来发现全国好多地方都有网点，有问题打个电话就能响应，不用怕没人修。
总的来说，这台车没什么花里胡哨的功能，但每一点都刚好踩在打工人的通勤需求上 —— 好骑、省油、能装、还不贵，要是你也想摆脱挤地铁的麻烦，选它真的不会错。