2025年9月，中国国际摩托车博览会上，英国摩托车品牌Triumph（凯旋）带来了令人瞩目的新产品——Speed 400与Scrambler 400 X的新价格策略。Speed 400起售价仅为29,900元人民币，Scrambler 400 X起售价33,900元人民币，这个价格让众多国内摩托车爱好者为之震惊。
凯旋400系列基于全新单缸发动机平台开发，旨在为不同年龄和经验的骑士提供灵活、有趣而又信心满满的骑行体验。该系列标志着凯旋进入500cc以下细分市场。最新发布的Thruxton 400基于在售的Speed400更换外观而来，采用Speed Triple 1200RR经典的复古仿赛造型，配上更低的分离式手把和后座驼峰造型。该车提供红色、黄色、白色三种配色可选。
凯旋400系列搭载了全新研发的DOHC单缸水冷发动机，实际排量398.2cc，最大功率29.4kW（约40匹），最大扭矩37.6Nm。与主要竞争对手本田CB350相比，凯旋400优势明显。本田CB350发动机最大功率仅15.5kW/5500rpm（约21匹马力），最大扭矩29.4N.m/3000rpm，且只配备5档变速箱。凯旋400系列配备电子油门、循迹系统、USB-C充电接口、LCD仪表等配置。同时还配备了43mm倒立式前叉和可调预载的单枪后避震，结合铝合金铸造轮圈与前后碟刹+ABS。
凯旋400系列的定价处于国内市场竞争最激烈的价格区间。Speed 400推出三款配色，售价分别为幻影黑29,900元、熔岩红30,900元和珠光白31,900元。Scrambler 400 X则推出幻影黑33,900元、巴哈橙34,900元和卡奇绿35,900元。这样的定价策略显示出凯旋对中国市场的重视和深入了解。作为参考，Thruxton 400在印度市场的售价是274,137卢比，约合人民币22,444元。而在国内市场的售价预计会在35,000元左右。
与同类产品相比，凯旋400系列具有多重优势。品牌传承的英伦风格设计是凯旋的独特卖点，圆形大灯、经典油箱造型和双色烤漆工艺，呈现出浓郁的复古赛车风格。在硬件配置上，凯旋400采用钢管车架和铸铝后摇臂，前叉使用43mm金色倒叉，后减震为中置减震。制动系统前制动采用ByBre的四活塞径向卡钳，制动盘直径为320mm。本田CB350则采用传统的钢管摇篮车架，后摇臂为铁质，悬挂系统为正立式前叉与后双筒避震器的组合。从硬件规格来看，本田CB350全面不及凯旋400。