朋友们，今天咱们来唠唠这台2026款QJMOTOR追921，这可是国产首款准公升级四缸运动街车，由国外设计师操刀，售价66999元。这车一出来，那可是把不少摩友的目光都给吸引住了，我们来看一下这款车如何把！
外观设计是由意大利知名设计师安德里安·莫顿操刀的，整体风格那叫一个犀利。车头是V形LED灯组搭配四透镜矩阵大灯，看起来就像一把锋利的刀，特别有攻击性。车身侧面通过镂空导流板和高耸的油箱，把那种肌肉感给塑造出来了，而且发动机还是裸露在外的，一眼就能看到，特别有机械感。车尾部分，双边双出的高位排气和悬浮式的刀锋尾灯，再加上铝合金单摇臂设计，整体看起来特别有运动感。这车的外观设计，绝对能让你在街头成为焦点。
追921搭载的是一台921cc的直列四缸水冷发动机，最大功率95kW，最大扭矩93Nm。这台发动机采用DOHC四气门结构和13:1的高压缩比设计，动力输出特别强劲，极速可达239km/h，零百加速更是能跻身3秒级。而且，这台发动机还采用了锻造活塞、DLC活塞环和DID正时链条，这些高端的零部件能提升高转速下的耐久性，水冷加油冷的双散热系统也能有效抑制高温衰减。骑上这台车，你就能感受到那种四缸发动机的澎湃动力和独特的声浪，特别有激情。
还有配置真的是顶级硬件，武装到牙齿咯！减震系统采用的是Marzocchi全可调倒置前叉和后多连杆结构中置减震，带气囊，支持压缩、回弹和预载调节。刹车系统更是厉害，前320mm双浮碟盘搭配Brembo径向四活塞卡钳，后Brembo双活塞卡钳，还有直推上泵，能提供线性手感。
还有博世弯道ABS和TCS系统，配合六轴IMU，能实现动态干预，降低湿滑路面和急弯操作的风险。车机系统配备5寸TFT全彩仪表，支持导航投屏、胎压监测、车机互联等功能。还有电子油门、双向快排、定速巡航等电控系统，能精准控制动力输出和车身动态。这些配置加在一起，让追921在国产街车中绝对是“配置天花板”的存在。
追921的车架采用钢管编织主车架和铝合金副车架的组合，整备质量控制在215kg。铝合金单摇臂设计降低了簧下质量，提升了弯道响应速度。
座椅高度835mm，配合收窄座垫设计，适合175cm以上的骑手驾驭，真的你身高165的千万别买，会尴尬。回到正题，它的骑行三角融合了运动和日常需求，手把高度和脚踏位置兼顾了街道舒适性和攻弯支撑性。
另外16L的油箱容量，预计续航约250-300公里，能满足中短途骑行需求。这台车无论是日常通勤还是周末跑山，骑行体验感都是非常不错的！
66999元的价格，对于一台准公升级四缸运动街车来说，真的算是很厚道了。你想想，同级别的进口车型，价格起码得十几万往上走，而追921不仅价格便宜，配置还这么高，性价比简直爆表。而且，钱江摩托在国内的售后网点遍布全国，维修保养都很方便，这也能为你省下不少时间和精力。真的是价格厚道，配置超值啊！
其实，从市场角度来看，追921的潜力是巨大的。怎么说呢？首先，它填补了国产准公升级四缸运动街车的空白，对于那些追求大排量、高性能、独特声浪的摩友来说，是一个全新的选择。
其次，它的价格优势明显，能让更多人有机会接触到准公升级的四缸街车。不过，挑战也是存在的。一方面，品牌溢价不足可能导致部分用户对长期可靠性存疑；另一方面，它还要面对雅马哈MT-09、凯旋Street Triple等进口车型的竞争。但总体来说，只要钱江摩托在品质和服务上持续发力，追921的市场前景还是很乐观的。
小编简单说一下自己的这款车的看法！2026款QJMOTOR追921是一台非常有竞争力的准公升级四缸运动街车。它不仅外观帅气、动力强劲、配置高，而且价格还厚道，性价比超高。如果你是一个追求激情、喜欢大排量街车的摩友，这台车绝对值得你考虑。巡航的天塌了，但追921的天，才刚刚亮起来。
好了，今天这台车就唠到这里，如果你对追921还有啥想问的，或者想了解其他车型，欢迎在评论区留言，咱们下回接着聊！