这几天摩友圈子里最热的话题，非新大洲本田刚刚发布的 NS150XC（俗称ADV150） 莫属。定价 19,980元，一脚跨进了“2万俱乐部”，直接把大家的关注度拉满。但问题也随之而来：这台车到底值不值？是实力撑腰的自信，还是盲目的定价迷之操作？
 定价：直逼PCX 160
要知道，这个价格和本田全球车型 PCX160 已经差不多了。PCX作为全球标车型，属于真正意义上的“独立标”，在口碑与保值率上都有天然优势。那问题来了：既然预算已经到2万，是买“全球神车”PCX，还是买“国产生产”的NS150XC？
配置：确实不差
话说回来，NS150XC的配置还是挺能打的：
前后 KYB减震（后减还带氮气罐）；
日清卡钳；
玛吉斯轮胎；
本田白家的 PGM-FI电喷系统。
从账面参数来看，该给的诚意它没少给，完全对得起一台ADV踏板应有的格调。
 价格：高还是合理？
问题就出在这个定价上。很多车友的心理预期其实是 18,980元封顶，结果一公布，硬生生给抬到了将近2万。于是乎，全网一片吐槽声。
更关键的是，交车时间安排在明年1月，现在才9月底，等于还有三个月的空档期。在这段时间里，如果订单量不理想，很可能会出现官方“补救政策”：
订金膨胀使用，比如交3000抵4000甚至5000；
首批用户享受直接降价或额外优惠。
所以很多人都在观望，等着看新大洲本田会不会“自救”。
 怎么选？
如果你注重的是 全球口碑、二手保值率和成熟度，那毫无疑问 PCX160 更稳。
 但如果你喜欢 高配置、国内渠道维护方便，并且愿意尝鲜，那么NS150XC也不失为一个“勇敢的选择”。
我的观点：19,980这个价位，确实有点飘。除非新大洲后续给出更具吸引力的优惠政策，否则PCX160的光环，NS150XC恐怕难以撼动。
 兄弟们，如果是你，2万预算，你会选 NS150XC 还是 PCX160？