新大洲本田正式发布了备受期待的新大洲本田NS150XC跨界踏板车。这款车以硬派ADV风格和越级配置引人注目,特别是博世弯道ABS系统的加入,使其成为同级别中安全性配置最高的车型之一, 机甲风外观、弯道ABS、TCS牵引力控制,这款150cc踏板车刷新了同级配置天花板~
1. 外观设计:机甲美学与实用主义结合
- NS150XC采用了全新的“X”元素前脸设计,棱角分明的线条勾勒出强烈的机甲风格。与本田ADV160的圆润风格不同,这款车更强调锐利感和力量感,新车提供多种配色方案,现场展示的红白蓝本田火焰花改装版尤为抢眼
2. 动力性能:成熟可靠的eSP+发动机
- NS150XC搭载了与NS150GX同平台的150cc水冷四气门SH-EP发动机,属于本田eSP+技术平台。这款发动机的最大功率为11.4kW,最大扭矩达到14.4N·m, 发动机采用本田PGM-FI智能电喷系统,并配备ACG静音启动和怠速启停功能。这意味着在等红灯时,发动机会自动熄火节省燃油,启动时几乎无噪音,提升骑行品质。据官方数据,NS150XC的8L油箱可提供超过350km的续航里程,百公里油耗约为2.35L,可使用92号汽油,日常使用成本经济。
3. 底盘与安全:越级配置是最大亮点
- 悬挂系统:前悬采用KYB 130mm行程倒立式前叉,后悬为KYB带气瓶双枪后减震,行程110mm,这在150cc踏板中极为罕见。制动系统:前后均采用日清卡钳,前碟刹盘直径240mm,后为220mm,搭配博世双通道ABS+TCS牵引力控制系统。弯道ABS:最大的惊喜是配备了博世MSC车身稳定系统,通过3轴惯性测量单元(IMU)实时监测车体姿态,在弯道中也能安全制动。轮胎配置:装备MAXXIS全地形轮胎,前轮尺寸110/80-14,后轮130/70-13,兼顾铺装路面和非铺装路面的性能。
4. 智能与实用配置:满足现代骑行需求:
- 1.5英寸TFT全彩仪表支持手机互联功能,可显示导航、车辆状态等多种信息。
- 2.无钥匙启动系统让日常使用更加便捷。
- 3.原厂行车记录仪(标准版前置,Pro版前后双摄)免去后期加装麻烦。
- 4.20W快充接口(Type-A+C)满足现代电子设备充电需求。
- 5.780mm座高和28L座桶空间(可容纳全盔)
5. 市场定位与竞争分析
在当前市场竞争中,NS150XC的主要优势在于本田的品牌信誉和同级别罕有的安全配置。不过,19980元起的售价也引发了一些讨论。有摩友认为,在250cc踏板价格已下探至2万元内的当下,150cc车型定价接近2万确实偏高。但另一方面,NS150XC提供的弯道ABS、TCS、全地形轮胎等配置,通常只出现在大排量或高端车型上,如果你的要求是选一款大品牌、颜值高、配置天花板的150ADV,那么新大洲本田的NS150XC是你的最佳选择,虽然价格有点小贵,但是安全配置拉满,大家怎么看呢?欢迎评论区交流讨论~
原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队