新大洲本田SquareX125一公布12680元的定价，我个人觉得，125cc踏板卖一万二，飘得没边了吧。
整体外观看起来重点就是脚踏和装载设计，对于钓鱼佬们来说是真的很实用，这分明是把渔具包焊在车上的节奏啊，不过一万多买这玩意感觉没几个人会下单。
就这价格比巧格i这类入门125贵了近五千左右，虽然配置差别比较大。同级别合资车要么没ABS，要么只给单通道，它直接上了双通道ABS，雨天急刹不打滑，再算上无钥匙启动、20W快充和怠速启停，这些配置如果自己改装的话也花不了几千呢，虽然本田标自带保值buff，但是还是过于自信了。
一看到那个脚踏和空间设计，感觉专为钓鱼佬量身定做都不过分。161mm的离地间隙比不少入门ADV还高，乡间土路、河边碎石路随便造，骑上马路牙子停钓点都不用垫脚。宽大脚踏能稳稳放个钓箱，后座一掀还能锁鱼竿架，原厂预留的孔位绑个30升储物箱，帐篷、折叠椅、卡式炉全装得下。
不过，5.7升油箱跑二百多公里就得加油，进远郊钓鱼得备个油壶。但对兼顾通勤和周末钓的人来说，这都不是事儿。
个人觉得，这车就不是给纯代步党准备的，主要是对想一车两用的年轻人和钓鱼佬来设计的，这也只是我个人观点，哈哈哈。