香帅这次的服务我觉得挺有亮点的，他们搞了个四臻无忧服务，里头有个7天无忧退换，这在摩托车行业算是头一回。你想想，平时买衣服还能退，摩托一买就变二手，现在香帅带头这么干，以后可能其他品牌也得跟进。这政策对消费者挺有保障的，万一车不合适，还能退掉，省心不少。
另外核心部件5年或5万公里，车架这些关键件更是终身质保，不管车质量咋样，光这售后就让人觉得靠谱。我觉得这种服务创新值得点赞，毕竟现在机车市场竞争激烈，谁家服务好，谁就更容易赢得口碑。香帅这次算是开了个好头，但实际执行还得看后续反馈，别光喊口号。
香帅YES软尾255用了正宗的“软尾”结构，就是把后减震藏在坐垫下面，这设计一般只在哈雷高端车上见。好处是车子看着简洁有型，骑起来也舒服。外观上它继承了YES418的风格，但没直接“套娃”——不像有些品牌偷懒用同一个模板，搞得大家审美疲劳。YES软尾255加了棱线切割和圆润曲面，轮廓更清晰，机械感更强。
它提供流光棕和伯爵黑两种配色，漆水工艺接近一流水平，细节质感提升明显，一味复古容易腻，加点新元素能让车更有活力。香帅没走保守路线，而是花了心思在细节上，比如圆形星芒大灯和彩屏仪表，看着不廉价。对于年轻骑友来说，外观是第一印象，这种平衡传统和创新的做法，确实加分。不过，我觉得颜色选择少了点，要是多几个选项，可能更受欢迎。
这车搭的是249.4CC的V型双缸水冷发动机，最大功率20.7KW，最大扭矩23.5N.m，最高时速每小时129公里。数据上算亮眼，低转速时扭矩输出强，高转速动力线性流畅。还用了双平衡轴技术，震动控制得好，官方平均油耗百公里3.2升，油箱16升，加满油能跑500公里左右。
整车重量只有170公斤，比同级别其他V缸巡航轻了15%以上。座高690mm，超低设计，对个子不高的人很友好，新手也能轻松驾驭。配置上，前后16寸宽胎让车子更稳，标配双通道ABS+TCS防滑系统、无钥匙启动、圆形彩屏仪表，还有IP67防水灯组和T-BOX联网功能。减震系统是前35mm液压前叉和后中置单枪可调。
车重轻了操控灵活，停车挪车都省力，尤其对女性或新手来说，是个大优势。配置上ABS+TCS和安全相关，无钥匙启动和彩屏这些，增加了点科技感，但不算花哨。整体看配置堆得足，没含糊的地方，但我觉得TCS这种系统，对新手是好事，老手可能觉得多余。香帅能标配这些，说明定位清晰，就是冲着入门市场去的。
最后提价格和优惠。原价15680元，现在活动期间预付1块钱抵1000元，实际到手13030元。还送大礼包，包括护杠、靠背、边包和联名款碳纤维头盔，价值2385元，另外有免费首保。
香帅YES软尾255整体挺值，服务创新加分，设计有新意，动力和配置够用，轻量化做得好，价格亲民，香帅这次敢推7天退换是好事，但别像有些商家那样玩文字游戏，这车适合预算有限的入门骑友，但记住，买车是个人选择，多比较总没错。好了，今天就聊到这儿，大家有啥问题评论区见。