BMW ADV家族新王牌登场！近日内地市场迎来R1300GSA四个配置版本，起售价27.39万的高配719款更突破30.49万，成为GS系列有史以来身价最贵的成员。
作为水鸟家族最新进化形态，这台巨兽延续了标志性的探险基因却换上了全新装扮。经典鸟嘴造型依然抢眼，创新X型矩阵大灯在暗夜骑行时能自动补足弯道盲区光源。不过30L的硕大油箱着实让车身魁梧了两分，宽体油箱线条让车身更显壮硕，不知探险骑士们能否接受这份"重量级"存在感？
水鸟灵魂所在的水平对置引擎这次终于突破至1300cc。参数党请速记：145.5匹狂暴马力在6500转迸发，149牛·米扭矩较前代提升明显，配合拳击手引擎特有的低重心优势，山路压弯时的线性输出令人着迷。
让续航焦虑见鬼去吧！相比兄弟车型19L的油箱，这次GSA版本直接跃升到30L容量，实测续航突破600km大关。不管是穿越荒漠还是丈量国道，往油箱里狠踹两脚就能征服三天行程。
7种骑行模式灵活切换，弯道ABS与动态牵引力控制系统组成双保险。值得关注的是719高配款新增ASA自动辅助换挡，在手动与自动档位间丝滑切换的体验堪称变速箱领域的技术革命。更别提那套集预警、巡航、防侧翻于一体的智能防护体系，说它是一台会思考的探险机器也不为过。
从青藏高原到沿海公路，这只进化的钢铁巨鸟用30L油箱兑现自由承诺，用145匹马力书写冒险传奇。与其对着参数流口水，不如快把这张价值30万的移动头等舱入场券放进愿望清单——毕竟能让硬核ADV玩家集体高潮的坐骑，可不是年年都能遇见。