在今年摩博会上，赛科龙阵营带来了令人期待的重量级车型——RA1000。这台车搭载了一台90度V2发动机，动力表现十分抢眼：最大功率78.5千瓦可在9,000转高转速释放，而最大扭矩95牛米则在6,500转即可爆发。在如此高效的动力加持下，RA1000的提速表现可谓相当出色，同时还配备了液压离合，让操控更加顺畅。
外观方面，RA1000延续了赛科龙家族犀利风格，采用单摇臂设计，宽大的240轮胎带来强烈视觉冲击感。从现场反应来看，这台车的人气相当高，围观车友一波接一波，不少人对它的设计赞不绝口。
此外，复古巡航车 AQS 401电子离合版本和AMT自动挡版本也在展台亮相。电子离合让换挡操作更轻松，无需反复捏离合，试驾体验显著提升。AMT版本则兼顾便捷与操控，未来电子离合或将成为摩托行业的新趋势。值得一提的是，被机车大主播拆解过的AQS 401显示用料扎实，稳定性值得信赖。
本次宗申展台的标语“宗申龙新征程”也颇有深意。一方面象征宗申与隆鑫的合并完成，成为国内最大的主机厂之一；另一方面也预示着宗申未来的新战略布局与产品规划，显示出品牌对高端市场的雄心与决心。
总的来看，这次摩博会赛科龙的亮相不仅展示了硬核的动力和智能化配置，也折射出宗申在国内摩托市场的新气象——从技术升级到品牌战略，都充满了冲劲与野心。