现在的摩托车是越来越多了，各个牌子都拼命出新车，搞得车友们想买车的都挑花眼了。台风桦加沙刚走，村里停电了，闲着没事，就跟大家唠唠Carrie最近留意到的一款车——2025款的阿普利亚Shiver 900。是意大利的牌子，听起来就带点文艺范儿，实际用起来怎么样呢？我仔细扒了扒资料，感觉还挺有说头的。
先说这车最核心的部分——发动机。它用的是一台896cc的V型双缸水冷发动机，最大功率70千瓦，扭矩能到90牛·米。你别看数据好像没那么夸张，但这种V型双缸的机器有个好处，就是中低转速的时候特别有劲，不用老拉高转，平时市区里骑，超个车、起个步，动力来得都挺顺，不突兀。不像有些车低扭软绵绵的，这车从三千转开始就感觉底气足，骑着不累。
外观这块，Shiver 900走的是那种意式风格，前脸饱满，车身线条也挺结实。最显眼的是车架露在外面，看起来有点机械感，运动调调是足的。颜色选择也不少，有白的、灰的，还有个磨砂金和熔岩红，我个人觉得灰色耐看，红色骚气，看你自己喜欢啥口味了。整体不算特别夸张那种，但细看挺有力量。
配置上有电子油门，动力模式能选运动、旅行和雨天三种。下雨天或者路滑的时候调到雨天模式，心里踏实点。牵引力控制也有三级可调，新手老手都能找到合适的段位。刹车是前双碟配四活塞卡钳，后头是单活塞，规格不低，制动效果应该靠谱。
车架是铝合金混着钢管做的，目的是既结实又不重。前叉是Kayaba的倒立式，后面Sachs减震，而且前后都能调预载和回弹阻尼。这就意味着你要是喜欢跑山压弯，可以调硬点支撑好；要是常走烂路，调软一些也更舒服。虽然大多数人可能买回来就不动了，但有得选总比没有强。
油耗官方没明确说，不过以现在这发动机技术，估计也省不到哪去，但应该也不至于太夸张，正常骑的话一公里大概几毛钱吧。环保方面是符合标准的，这现在都是基本操作了。
电控方面配了个5英寸的TFT彩屏，显示信息清楚，还能连手机。无钥匙启动挺方便，不用掏钥匙拧来拧去。全车LED灯，晚上亮起来效果不错，也显高级。
最后说价格，68800元，定位是运动街车。你说它便宜吧，肯定不算；但同级别里面，配置、设计都挺有特点，尤其是那种意式调调，可能就有人好这口。如果你不是纯粹追求极致性能，而是想要一辆日常好骑、有点个性、配置也够用的街车，这车倒是可以纳入考虑。
综上所述，参数归参数，最好还是亲自去试骑一圈。坐姿舒不舒服，动力顺不顺手，只有自己才知道。Shiver 900可能不是最爆款的那类，但它有自己的味道，适合那些不想随大流、又看重日常实用性的骑手。好了，就唠这么多，有啥不同想法，欢迎跟Carrie一块聊聊。