西安三桥店订购的顶配RT150S
我对比了钱江fly150，其实个人的话单说外观，我觉得。赛科龙RT150S这款更好看，更激进
也有很多人拿这两款车做比较，两个我都看过了，我就大概谈一下自己的看法
共同点:两个都是脚底很宽的平踏，都是150水冷，配置都挺高，都可以用手机nfc解锁
动力：我对动力要求不高，反正都比125高也都够用，FLY150抖动更小，RT150S抖动大一点，但是在我能接受的范围内
安全配置：钱江是博世的ABS和TCS，理论上是比赛科龙的更好，但是赛科龙也是正规厂家，也不会拿杂牌的东西往车上装
外观：因为我是180+的身高，所以我看到FLY实车。感觉有点儿矮胖，不够战斗，比125大，但又没有感觉大多少。他的风挡太低和座椅我都不喜欢。我买了赛科龙外观占很重要的一方面。这个具体还是大家去比对实车，仁者见仁。
座椅：FLY的座椅太硬了，在钱江店我也试了鸿250的座椅坐着就很舒服。RT150S座椅就能软一些，虽然没有鸿250那么舒服，但是毕竟我预算就这么多嘛
轮胎：FLY是正新的，RT1是赫璐的，因为我不太了解轮胎牌子高低档，但是我前天发现本田的NS150LA，轮胎也是赫璐的，所以理论上问题不大。再就是众所周知的FLY对比其他大多150轮胎偏窄偏小，和125摩托的轮胎一样大。听说轮胎小了更省油，我觉得钱江应该也更省油吧。鸿150rs也是这个尺寸的轮胎，也是够用的。
有差异的配置：赛科龙顶配原厂带行车记录仪。钱江左手刹车旁边还有个手刹，半坡停车更稳。
保养售后方面：钱江送的东西多，还有5桶机油，带原厂的塑料尾箱。赛科龙送的东西少，只有三桶机油，但是给我送了一个铝尾箱。
所有言论仅供参考。并不是说我选了赛科龙，他就一定比钱江好。
相反我倒是觉得钱江做工稳定性方面会比赛科龙更好，毕竟钱江摩托型号多出货量更大。我身边两个朋友也都是骑的钱江。就我一个赛科龙
我也在赌。赌我的车不出毛病，赌我的帖子会火，假如遇到售后，赛科龙马上解决。