今天看了一篇报道，说是本田杀疯了，开启了6年整车保修，我特意去本田摩托官微看了下，还真是如此，但是这里面可是划道道了的，不是所有车，也不包含五羊本田和新大洲本田，接下来让我们看看是怎么个情况。
此次本田只是开启了中大排量摩托车最长6年不限里程的整车保修服务，而且这里需注意的是你所购买的车辆要是2025年1月1日后在授权经销商处购买的，而且在Honda DreamWing或Honda Dream门店定期保养的。
敲下重点，本田中大排量，今年购买，官方定期保养，你满足几个？反正第一个我就不满足，为什么？不便宜啊，国产现在如此内卷，而且又不是没有质保期长的，无极是五年或八万公里，豪爵是五年十万公里（不是整车），猎变是整车五年十万公里，再就是香帅也是一样的，钱江是五年不限里程，本田仅仅多了一年，而且还有条件。
所以，当我们为本田这项“6年联保”政策鼓掌的同时，也必须清醒地看到它并非一场“福利雨”，而是有明确指向性的精准服务升级，它主要面向的是2025年后购买Honda DreamWing系列中大排量车型的高端用户，并通过“官方定期保养”这一条件，构建了一个从销售到售后的完整闭环。
这番操作，与其说是“杀疯了”，不如说是本田在竞争白热化的市场中，为巩固它的高端品牌形象和用户忠诚度打出的一张服务王牌，确实树立了一个标杆，但也无形中划下了一道门槛。
因此，“国产厂商怎么接？”这个问题的答案，或许并不完全是盲目跟进6年保修，而是核心技术的突破、品控的极致打磨以及用户体验的全面提升，当产品本身的可靠性足以比肩甚至超越合资品牌时，提供长期的质保将不再是压力，而是水到渠成的自信，大家觉得呢，可以在评论区留下你的想法。