摩博会上又传来劲爆消息：本田不仅把经典的CB500四缸带来了，还把运动气息更足的CBR500搬上了舞台。根据一位机车博主的爆料，他在展会上与本田工作人员交流时得知，这款车未来大概率会进入中国市场。而生产方目前还在五羊本田和新大洲本田之间“摇摆”，最终花落谁家还未确定。
这背后释放了一个强烈信号——本田对中国市场的重视程度，远超以往。过去，本田在国内主推的都是单缸、双缸等“老掉牙”的代步车型，高性能四缸基本与我们无缘。而能把四缸街车、仿赛引进的，往往只有川崎。如今CBR500有望国产化，这无疑是一记重拳。
在售价方面，业内普遍预测新车将落在 5万元上下，甚至有可能压在5万以内。如果真是这样，本田这一步棋可谓直击年轻车友的心。
更值得一提的是，CBR500或将搭载 e-Clutch电子离合系统。这个配置相当于“半自动挡”，虽然仍需手动换挡，但不用再去油离配合，堪称在四五万元级别车型里最优雅的解决方案。
可以说，这款车既保留了传统骑行的乐趣，又降低了操作难度，尤其适合那些既追求品质，又想尝试“自动挡”体验的车友。倘若消息成真，本田CBR500势必成为未来市场的热门车型，一旦上市，极有可能掀起新一轮四缸风潮。