八月七日拿的D本驾照，八月十三日提的车。首保也做过了，到目前骑行近1300公里，总体感受有好有坏吧。虽然定义也是复古型巡航，但是外型及各数据个人觉得更偏向运动型巡航。先说说优点吧：外形方面比常规巡航坐垫属实要高一些，运动系满满，线条很丰满。动力方面毕竟搭载的是554cc标准的发动机，强劲就不需要多说了，给油效率很高，切记不要刹车刹死，400多斤的重量如果恰巧脚下路不平的话必倒车，虽然价格两个出头，但是心疼是必然的（属于亲身经历实测）。声浪方面听起来比较柔和，和常规巡航对比的话，个人觉得声浪没有那么炸裂，带些啸叫（具体怎么描述我也不好说），反正听起来挺舒服。什么都不能夸太多，免得TA骄傲，那就再来说说缺点吧：坐垫方面如果骑行时间较长的话屁股属实不太舒服，这款车的坐垫确实比较硬，不管是驾驶坐垫还是副坐垫，所以如果骑行较远的话建议加装硅胶坐垫。换挡方面怎么说呢，启动时换挡非常丝滑，骑行一段距离后换挡就非常干涩或者说疲软（不管低速还是高速），我的解决方案很简单，离合稍松一丢丢的话就比较正常，骑这车的话很值得一试。目前我发现的优缺点就这些，再聊点优缺点以外的吧：坐姿方面因为车体属于运动型复古巡航（前面说过了哈），所以裸车稍微趴伏一点个人觉得更舒服一丢丢，如果加了折叠靠背的话直立坐姿对腰比较友好（身高差异暂时忽略哈）。
目前个人总结就这么多，其他的了解不多，咱就不发表见解了，亲身体验才能感触更多。选车还是得按照个人喜好来选，毕竟萝卜白菜各有所爱。至于今后的事。。。我只能也只敢说活在当下😂
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