摩托车市场150踏板这一块，近期价格掉得让人有点懵。Carrie记得前两年你要是想买台150踏板，没个万把块根本下不来，可现在呢？有些新款居然敢卖到跟125差不多的价，这不是明摆着要搅局嘛！
说到这，那就提一提最近挺多人讨论的三業NGX150。价格为标准版5580，带CBS的5980，最高配的ABS版也才6980。这个数放在几年前，可能连台好点的125都买不到。现在倒好，150直接杀进这个价位，你让那些卖125的怎么办？难道真要跟电动车拼谁更便宜？
颜色有四种，白的黑的灰的还有种哑光银灰，都是比较常见的颜色，不算特别扎眼但挺耐看。车身不重，才110公斤，比常见的UY125还轻两公斤，推起来应该会挺轻巧的。油箱倒是给得挺大方，9升的容量，要是油耗不高的话，跑个小长途应该不用老惦记加油的事。
动力方面NGX150用的是150cc风冷发动机，最大马力11.7匹。我朋友说这车起步比125有劲，但要是跟那些大牌的150比，还是稍微弱一点。不过想想这价格，也不能要求太多是吧？毕竟便宜了差不多一半的钱呢。
最让人意外的是这车的配置。NGX150给配了前后双通道ABS和TCS牵引力控制，放在七八千的车上，以前想都不敢想，更别说这个价位的车了。有些卖一万多的踏板都没给配TCS。另外像LED大灯、液晶仪表、双拉线油门这些该有的也都有了，ABS版还有个智能钥匙，不用插钥匙就能启动，方便实用。
刹车是前后盘刹，轮胎用的正新真空胎，都是比较实在的配置。手感上，带着CBS的版本捏起来会比普通版要稳一些，不会那么容易抱死。对于新手或者平时骑车比较猛的人来说，多花几百块钱上CBS或者ABS版还是挺值的。
三業这波操作，估计不少厂家都在头疼。以前大家觉得150踏板就得卖一万左右，现在有人直接把门槛砍了一半，这不逼着别人也跟着降价吗？Carrie估计接下来会有更多品牌推出类似的低价150车型，毕竟谁也不想丢市场。
这对消费者来说倒是好事。选择多了，价格也下来了。不过Carrie正在琢磨，这么低价的车，质量到底靠不靠谱？虽然配置给得足，但耐用性怎么样还得时间检验。
现在摩托车市场百家争鸣，125的、150的、电动的，各种车型各种价格，乱花渐欲迷人眼。接下来会怎么发展，谁也说不好。说不定过段时间，连带ABS的150踏板都能降到六千以内呢？到时候，可能真有不少人会纠结是买摩托车还是电动车了。
不过话说回来，不管市场怎么变，咱们买车的时候还是得擦亮眼睛。价格固然重要，但安全性和可靠性才是第一位的。像三業NGX150这样把安全配置堆得这么足的做法，Carrie觉得是开了个好头，希望其他厂家也能跟上，让更多人能买得起配置高、安全性好的摩托车。