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香帅机车推出2026 款香帅软尾 YES418 AMT版本，这是一款复古巡航摩托车，它以软尾悬挂和 AMT 自动挡为主要卖点。
香帅这两年确实在进步，从手动挡搞到 AMT，从光秃秃的配置到现在的个性化设计，能跟上时代，比某些摆烂的国产牌子强。但老毛病还是没改--品控不稳定！之前有车主反馈老款发动机漏油、皮带异响，新款虽然升级了 AMT 变速箱，但 AMT 的换挡逻辑怎么样？会不会有顿挫？比如低速跟车的时候，会不会一窜一窜的？还有售后，二三线城市基本没网点，出了问题只能找第三方维修店，配件还得等半个月，这谁顶得住？
车头圆形 LED 大灯内嵌 “X” 形日行灯带，搭配剑鞘造型前减震罩，强化了视觉张力。车身侧面修长的油箱采用拼色设计，线条饱满且重心下沉。车尾透明挡泥板与 180mm 超宽轮胎组合，凸显机械美感。配色方面新增了普鲁士蓝，撞色搭配满足个性化需求。
搭载 384.5cc 排量 V 型双缸水冷发动机，采用四气门结构与双平衡轴技术，最大功率 29kW/8000rpm，最大扭矩 39Nm/5000rpm。动力调校侧重低转速域，功率转速相比老款提前 500rpm，城市通勤场景起步加速轻快。匹配 AMT 自动变速箱 + 皮带传动，取消传统离合手柄，降低了操作负荷和新晋骑手的上手难度。
前置脚踏与后移手把组合兼顾巡航舒展感与弯道操控需求，20L 油箱容量，综合续航可达 500km。安全配置标配 ABS+TCS 系统。
车机系统采用圆形 LCD 液晶显示，置于油箱上方避免反光，支持车速、转速、油量等基础信息显示。电控系统提供无钥匙启动、T-BOX 车联网及边撑熄火保护，实用配置包括 USB+Type-C 双接口快充，提升了便利性。
不得不说香帅还是很厉害的，虽然销量和品控都跟不上，但是能够跟上时代就很不错了，如果可以的话品控跟上，那么这款车爆款也可以。