在国内摩托市场愈发繁荣的当下，购入一台精致的小排量单缸复古车作为代步工具，是个不错的出行选择。而刚上市不久的25款五羊本田Cgx无疑是众多小排复古摩托中，Cafe风格最纯正，造型外观最标致的的一台车。它的配置不低，价格实惠，品质做工有所保障，非常值得推荐给摩友们。25款Cgx150全系列都用上了辐条轮毂真空胎，价格相比起24款（仅特别版配备）也略有提升。
2025款五羊本田Cgx150分为三个版本市售：一是标准版￥10080元；二是边包版￥11480元；三是特别版￥11680元。它们的区别在于配置方面，边包版在标准版的基础上增加了风挡、右边包支架、皮质复古边包；特别版则拥有独特的红蓝白三色版画，以及原车手把后视镜、可拆卸后驼峰。
新款Cgx150增加了两个版画：珍珠黄与炫蓝，而老款的数码银得以保存。本田经典的三色版画，依旧设立为特别版，复古风格更加纯粹。
这台车的外观非常出色，经典的圆型大灯/尾灯、圆形转向灯、圆形后视镜、圆形指针+液晶仪表（侧置不对称）、长条形油箱、侧置圆形旋钮油箱盖、毛毛虫坐垫、钢管式后扶手、辐条轮毂、风冷发动机，无处不彰显着Cafr复古风格的浓郁气息。比较可惜的是，它取消了一脚踹的启动杆。
值得一提的是，该车采用了大件的镀铬金属件作为整车点缀，其油箱盖、后视镜背板、前土除、后挡泥板、后减震、进气口护板等部位，均使用了此工艺。这不仅让它的颜值有所加分，还增加了耐用度。
配置方面，五羊本田出乎意料的大方，居然为Cgx150配备了前后双碟刹、单前Abs、辐条真空胎、镀铬直筒鱼雷管排气、全Led光源。甚至连手机互联系统，都没有在该车上缺席，很难想象一台合资摩托能够如此用心！除此之外，五羊本田还优化了该车坐姿，官方推出原厂手把增高码，让车主可以自主选择提高骑行的实施度。
这台车配有了10L油箱，续航里程还算可以，整备质量控制在125Kg（边包版128Kg/特别版126Kg），座高为仅740mm，上手难度并不高。
五羊本田Cgx150搭载了一部149cc风冷单缸六档发动机，型号为Wh157fmj-4a，缸径与行程长度基本一致，热效率很高节能省油。官方宣称该车的最高功率有8.8Kw/7500Rpm，峰值扭矩为12.5Nm/5500Rpm，极限马力约有11.9Ps。它的动力水平不算很高，但是完全可以满足大部分摩友日常通勤代步的需求。
这台车的细节部位也做得不错，Abs泵设置在油箱的右下方，缩短了线路行程，而且厂商还贴心地加上了一块塑料挡板作为护罩，美观又实用。它的车体左右侧板，也设计了两块镂空金属盖作为修饰，质感满满。很多国产小排量摩托的细节，与本田的合资品牌还是有很大差距的。
从整个五羊本田复古车系列来看，这台Cgx150甚至要比鸷道Cb190ss还要更加纯粹与精品，虽然其价格相比起同级别的国产复古略贵，但绝对物有所值！
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（部分配图源自网络）