配置如图，整体是长途化整备，最长一次4日广州到海南环岛2400km，尾箱55升新款护杠加固，前中后三视角行车记录仪，三对高中低角度射灯满功率180w，坐桶常备双炮90a充电，坐桶可以外放电200w，急救包工具包补胎打气泵暴力风扇，车重217kg，可见就是往义父车方向打造。
三大件：风冷远驱450+72145+豫玛200tts, 450可以喂饱2000wp瓦片，145用的是宁德145，蚂蚁550a保护板。控制器200a母线，整车平台功率72*200=14400w，峰值高速上实测可以达到15000w。 2000wp理论峰值2000*6=12000w，原则上可以喂饱。按优先级550板持续220大于控制器200大于电机165，电路上配置是沉余搭配十分安全，不会有过多的发热，特别是充电，海南90a怼半小时mos管才47度，90-100码连续跑高速一个半小时mos管才52度，如果搭325板早就挂了，配置尾速实测断油127码。
能耗：按保护板记录下来循环九千多a，得出综合1a1.6公里续航。实测90-100码高速人车600斤1a1.26公里续航，按日常综合骑法可以最低200公里充一次电，50-60码极限续航大概在240-260公里单人单车。目前电池满电压差1，10%以内压差会去到20-40，90a充电压差在9-12，慢充压差是3-7，电费你算1公里4分钱吧。
实际验证的保养:2w公里可以换前后刹车片，洗卡钳清理油管，保养和更换前后减震弹簧和减震油。3w公里必须换前后轮胎，用太久没橡胶活性变脆变硬很危险。压力轴承等抢方向再换吧，特么的我前减震都回弹行程减少，他还没坏... 
总结下，车头软没感觉，说断头的搞得我老是去检查但没毛病，事故就是80码侧滑飞出去还好有护杠，其他没啥毛病，右边手把感觉有旷量问题不大，这套配置马力大概是250cc水平，加速能力350cc水平，是踏板摩托对比，按国产300cc油耗平均3.5L算95号，广州是7.73元一升，3.5*7.73=27.05元，那就是1公里不算保养纯能耗0.27元，我车平均算4分，差6倍多，而且我电子刹车50a的，基本不挑刹车片，保养成本3w公里不会超过2000元，电摩可以说是十分适合通勤和短途250km日均的，以上还是建议油摩。